这款车的话,其实这个和这个哈佛h6,包括这个哈佛的f6,这几款车型基本上都是差不多的,就是说这个底盘悬架包括这些动力总成基本上也都是一样的,只不过是这个车的这个外观设计,包括这个车身结构设计是有区别的。其他的都是没有多大问题的。就是这三款车基本上设计的这个底盘这些,包括这个动力总成是一样的。缺点的话就是说这个变速箱的话是一个双离合变速箱。换挡的时候顿挫比较大。而且这个油耗就是稍微有一点高的,每公里的油耗大概需要8~9个左右。
这款车的话,其实这个和这个哈佛h6,包括这个哈佛的f6,这几款车型基本上都是差不多的,就是说这个底盘悬架包括这些动力总成基本上也都是一样的,只不过是这个车的这个外观设计,包括这个车身结构设计是有区别的。其他的都是没有多大问题的。就是这三款车基本上设计的这个底盘这些,包括这个动力总成是一样的。缺点的话就是说这个变速箱的话是一个双离合变速箱。换挡的时候顿挫比较大。而且这个油耗就是稍微有一点高的,每公里的油耗大概需要8~9个左右。