你好,如冷车正常,热车动力下降,起步发抖,甚至熄火,建议更换一套火花塞测试,再检查发动机,机械磨损等故障的问题。
你好,我是汽车大师金牌技师-孙贵忠,很高兴为你解答。
检查过火花塞了吗
火花塞颜色正常
热车动力变化,跟火花塞有关系
建议更换一套,测试
我的车目前只两万一千多公里,按说火花塞不应该出问题呀
这是不一定的
冷启动都是一次点火成功
怠速也很正常
是的,热车起步怎么样?
热车起步费劲,开空调更不用说了
没错,就要更换一套火花塞,测试
冷车一切都好,动力,声音,起步,提速都正常
对,,火花塞的问题会是这种现象
而且热车加速时能听到发动机有叮叮叮的响声
每个档位加速都有这个声音
要足一排除故意
类似于摇动一串钥匙的那种响声
机油检查过,换过了吧
刚换不久,嘉实多极护全合成
先处理火花塞,测试,如果动力不改善,再打开气门室,检查气门间隙。
气门间隙比较大,能听见气门哒哒哒的响声。但是这个车气门间隙好像是自调的。
出现这声音多久,是换机油之前就有的吗?
去年夏天出现的
动力也是现在一样吗
比现在稍稍好一点点。
我的车是1.5T的,打个比方,以前开空调挂三档时,当涡轮启动能明显感到动力提升了,现在则不大明显
大部分热车时动力减弱甚至熄火,是火花塞不良,要首先排除这个故障,再去检查发动机
那我先检查一下火花塞再说,是换原厂的还是换好点的?原车是国产火炬的
建议换好点的
好的