如果电瓶是刚装上去的话,还是没电的话,就是说它电瓶线正极线那根线损坏的氧化的比较多,说你看的时候是外皮没断,实际上里面已经出问题了,然后那根线连接的正极的保险丝也有个别烧坏的,让它重点确认一下。这个车这一块坏的比较多。正极线。和正极桩头连接的那根线。然后顺着这根线后方还有保险丝。然后再到前舱保险丝盒。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
你好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完之后检查更换完之后有什么改善吗?
没有维修,放在那里就没有电了,然后用搭电宝搭电也没有反应
你好,按照你的描述,全车没电的话,重点检查确认电瓶本身有没有电,然后电池的正极经过的保险丝和电瓶的上面连接的正极连接线路这块这块线速损坏的也是比较多的他最终经过限速保险,然后到我们的前仓保险丝盒,从保险丝盒里面进行分支分支到我们的车内的仪表电器里面,还有电瓶的负极线连接线看一下。还有就是电瓶没电的话需要拆掉充电,如果进行搭电的话,电瓶亏电严重的话,你搭上去也是没用的。
这种情况只要是确实是电瓶没电的话,就电瓶拆掉进行充电,充满电以后装上去才可以亏电严重的搭电无效。
就是说你亏电严重的电瓶,你外接的一些电源接上去以后,电源全部被亏电严重电池所吸收。就相当于把它给短路了。所以最终造成的结果还是没电。所以正确的处理方式的话,是将电瓶拆掉进行充电充满。然后再装上去,否则的话你采用搭电的方式对于这款车型的话,包括通用个别车型是没用的。
那我把正负极拆下来,直接搭电进行启动行吗?
这种的话我们试过也不可以。它能够检测到你电阻大的一些功能,需要将电瓶坐进去,使用一块的有电的电瓶装进去。然后接上正负极。否则针对于这种情况,你直接接两根线,电瓶放到车下面都不行。
还有搭电的时候直接接负极到发动机上是不是要好点
必须有电的电瓶装上去。否则像对于这种亏电的这种的话,你搭电无效。负极就直接接到蓄电池负极就可以。但是这种只是针对于亏电亏的,不严重的启动车辆还有反应的那种。亏电严重的话,你搭上去就不起作用了。
好的,知道了
谢谢你
好的不客气。
就是说我们电瓶充满电以后,装上去以后也需要将点火钥匙打开,让电脑进行重新自适应。然后再关闭再打开是电脑重新接收到正常的启动电源。
好像是的,有一次北京现代ix35,我把电瓶换好以后,客户直接接启动了,然后就缺缸但是检查发现各个缸工作都正常包括喷油量和信号,但就是启动怠速抖动,后来调了一下喷油嘴就好了,你说怪不怪,从没遇到过
刚才客户说他电瓶刚换的,那是怎么回事呢,保险丝坏了吗
双跳灯也没电
如果电瓶是刚装上去的话,还是没电的话,就是说它电瓶线正极线那根线损坏的氧化的比较多,说你看的时候是外皮没断,实际上里面已经出问题了,然后那根线连接的正极的保险丝也有个别烧坏的,让它重点确认一下。
这个车这一块坏的比较多。正极线。和正极桩头连接的那根线。然后顺着这根线后方还有保险丝。然后再到前舱保险丝盒。
像你那个北京现代的话,这种情况的话,实际上可以关闭钥匙,重启重启几次可能就正常了。或者是把发动机电控系统系统重新清除一下故障码,然后再次启动。