对，就这几方面。电瓶电压正常以后的话，启动的时候没反应的时候看一下我们启动机上面信号线上面有没有电源直接就知道了。没有电源就检查启动机的继电器或者是更换启动机继电器以及启动机继电器的控制线路，是不是有问题但是一般情况下都没事，一般最多就是继电器损坏。有电源更换启动机，直接就思路就明了就出来了。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
你好，当前这种问题出现有多久了？是正常使用中出现的还是经过维修中出现的？都做过哪些检查和更换配件？做完之后检查更换完之后有什么改善吗？
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去年有过两次的时间间隔比较久今年有好几次了
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今天两次
你好，按照你的描述这种情况的话，一般来说就是电瓶电压低了导致无法启动车辆，以及启动机无法正常工作，电脑无法正常控制，就是说一般都是电瓶电压低的问题造成，并不是说你灯亮就能够启动，不是那样的，你电瓶电压低于11伏的话，它就不工作，电脑就不启动。启动机就不转。也就是说检查电瓶吧！你仪表会亮6伏电瓶灯都会亮仪表这个也会亮，但是你车辆却是无法启动的知道吧？重点就检查电瓶就行了。别的基本上不会出什么问题，或者是电瓶线接触不良。可以使用万用表去测量一下电瓶电压，如果电瓶电压静态的时候低于12.5伏就是没电。以及放电的时候，电瓶电压不能低于11伏才能够证明电瓶正常，否则电瓶电压低就属于电瓶没电，一般用户就是对于用户客户而言多数理解的没电都是所理解的没电，并不是说大灯不会亮，仪表不会亮那才叫没电，而是电瓶电压低了，对于我们修车而言就属于没电。
也就是说重点检查蓄电池以及蓄电池的线路连接。
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车辆没有维修过
也就是说啥意思呢，把电瓶电压这一块一定要检查好，确认好了，剩余的话我们启动没反应的时候，我们就要确认启动机上面的信号线有没有电以及启动机有没有问题，就是逐步排查确认。只是电瓶电压的问题的话，很容易被忽略。而且通过仪表的话，你根本不知道当前电瓶电压足不足，充不充足，电瓶电压是多少？根本不知道，必须使用仪器才能测量电瓶好坏。除非是电瓶坏的报废了，直接测量一点电没有了，那种的话好判断，但是一般电瓶很少有坏到那种地步的。
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有次早上开过 吃完早餐大概半个小时左右再次去开车就启动不了了
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还是跟电瓶有点关系吗？
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然后等了十几分钟 又可以启动了
对这种现象完全符合电池没电亏电的现象。
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电池寿命正常使用多久
平均寿命2~3年。
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跟启动机的关系大不大
目前来看的话，先检查电池这一块。只有电池在一块，正常以后的话再考虑检查启动机。
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要是排除电瓶。是不是继电器跟启动机的怀疑很大？
对，就这几方面。电瓶电压正常以后的话，启动的时候没反应的时候看一下我们启动机上面信号线上面有没有电源直接就知道了。没有电源就检查启动机的继电器或者是更换启动机继电器以及启动机继电器的控制线路，是不是有问题但是一般情况下都没事，一般最多就是继电器损坏。有电源更换启动机，直接就思路就明了就出来了。
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嗯 谢谢了
好的不客气。
