您好
您这个情况的话问题应该出在油路软管上面的，估计有可能是软管有堵塞，导致油压回位不好从而引起的问题，可以把整个油路管路清洗下看，把橡胶软管拆掉看下有没有问题
换了总泵和分泵的时候已经清理了油路
油路软管有没有拆掉看过
您这个应该是有一截是橡胶软管的吧
有
橡胶软管是粗的，应该不容易堵塞吧？
您这个按我说的把那截，橡胶的软管更换掉，我有80％把握那个有问题的，软管你看外表是粗的但是里面的管路是很细的。
橡胶软管是给总泵供油的
从总泵到分泵都是铝管吗？
对
离合器总泵的调节推杆行程调过没有
这个是不影响的。
然后从总泵到分泵是一根铝管过去的吗？中间有没有接头或者三通什么的？
中间有接头
接头那里是三通还是什么样的，这个情况我感觉应该就是管路有问题的，要么就是离合器总泵那里的推杆行程调的太高了
现在我多踩了几下离合，分泵直接不回油了，
您把离合器总泵的推杆行程调短一点
现在离合片应该是离合状态，现在档随便挂，就是车不走
肯定不走，离合器的分泵都属于踩着的状太，肯定不走的。你把总泵这里的那里油管松下看
就是离合器总泵那的油管，松掉看分泵那里回不回
能明白我的意思吗？
铝管吗
对的，接在总泵上的铝管
松掉
看分泵回不回
今天下午试过了，放点油分泵就回来了，
你下午是从哪里放的
是不是从分泵那里放
的
总泵这边放的
驾驶室这边放的
总泵这边放会回是吧！那说明问题还是出在总泵这里的
是离合器总泵这里吗？
对
你看下离合器总泵晃动下踏板，上俩有没有间隙的。
上下晃动离合器踏板有没有间隙的。
没有，
现在还没放油
现在离合很沉
你把离合器和和踏板那里的不是有一个推杆吗，那个推杆的螺丝往里调
估计有可能是离合器踏板那里顶住了
导致油压回不回来
不放油调不动
你把油先放点
然后调
离合踏板没有间隙，总泵行程很长
您看下离合器踏板和离合器总泵的那个调节螺丝没有
看见了
把螺纹这里往里调，往挂勾的那个方向调
把螺纹全部调到我箭头的方向
嗯
再试下看
跳不动
必须放油
你把油先放点
然后固定的螺丝松掉，再调
再调离合就高了
现在车能走了，如果再多踩离合，还会不走了
调低
你别调反了
把离合器调低
好的
螺纹玩挂勾里面调
差不多了
不太好弄
接下来做什么？
？
现在调低了，挂不上挡了。离合不开了
？
离合调低了，多踩几脚就高了，一直来回踩离合车就不走了，总泵放下油，又没事了。还是油回不来
还是'一样吗？
昨晚手机放那里睡着了，不好意思啊，还在吗？
那您这个会不会是拔叉有问题了？
没道理了啊？
原先的离合器总泵没有更换之前，也是这个故障吗？
又抬下来了吗？
原先的旧的是什么问题，也是离合器越踩越高吗？
以前拍的照片
4s
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离合调的刚好能挂挡，多踩离合，离合会变高，
之前来的时候就是修这个问题的吗？
对
之前就是为了这个问题修的
这个也没东西了啊
分泵也换了，总泵也换了，离合器片也换了
如果说拔汊变形的话，应该是越踩越低的才对。
不可能越踩越高
我建议还是把油管那里的接头看看有没有问题
应该就是油压还是回不来哦
别的没有东西了，整套离合器系统就剩油管没弄了吧！
对，只有油管了
你那边有油管吗？可以直接从总泵那里装个通到分泵试下看
好的，我试一下
谢谢了
没事，有情况再联系
我开了几十公里，只还是分泵回油慢
现在怎么样
油管直接接过去试了没
没有合适的油管
应该是分泵回油慢造成的
有没有好一点
没有
还是越踩越高
我建议把油管换下看看吧
别的也没有东西了
