首页 汽车大师手机版 联系我们
您的位置：
首页
赛马
插怠速马达的四根线没有电用不用换ecu

插怠速马达的四根线没有电用不用换ecu
展开

#7.5kw电机用多大的线# #不用驾照的电动车# #差速锁有什么用# #怠速# #怠速不稳# #怠速马达# #插头两根线怎么接# #舵机的三根线# #适时四驱有用吗# #雷达的作用#
邱勇
5.0
/
已服务车主
4104
次
擅长：
问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好，根据你的故障现象，以及检测出怠速马达的线路，没有电压输出，这种情况通常都是电脑板本身的问题，不过我需要看一下故障码才能确定。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
怠速马达插头没有电压就代表电脑没有控制输出，这是电脑板的问题
mechanic_avatar
是不是更换ecu就行了
mechanic_avatar
用电脑检查一下吗？
mechanic_avatar
有什么故障码？
mechanic_avatar
我忘记了
mechanic_avatar
现在是手动调速，一开空调车就抖，平常怠速调到1100 噪音大，一开空调就800左右抖
mechanic_avatar
嗯，怠速马达没有工作，
mechanic_avatar
没有
mechanic_avatar
你最好再用电脑读一下有什么故障码，判断准确再换电脑板，以免误换
小贴士：该回复还有
2条
对话，点击查看更多，查看全部对话
查看更多
相似问题
相关推荐
大师你好，我的是09年1.5排量的哈飞赛马怠速一直在1800转，不会降低，冷车打着就会，节气门总成有试过了，压力传感器换了，打着车怠速马达四条线有两条是13伏多的，请问是什么问题呢？麻烦大师了
石超
4.8
/
已服务车主
62567
次
擅长：
点击咨询他
06年1.3排量哈飞赛马，本来怠速好好的，就是有点加速无力，然后清洗了下节气门，结果变成启动后几秒自动熄火，用电脑检测无故障码，求大神们帮我分析分析。
你好，检查怠速马达，重新清洗一下，检查怠速马达插头是不是虚接的。
刘玉前
5.0
/
已服务车主
3960
次
擅长：
点击咨询他
大师们你好，一台03年哈飞赛马车拱油油压正常，油嘴电压开匙12.6伏，工作时6伏，就是加不起油，换新付厂油嘴有怠速也加不起油，换了套二手油嘴无怠速了，用清洗剂喷入进气管加油正常，请问下大师是什么回事呢？
你好，建议检查正时，检查水温信号，和空气流量计信号
陈卫新
4.7
/
已服务车主
9950
次
擅长：
点击咨询他
哈飞赛马12万公里，开空调时只要压缩泵一启动，怠速就会从正常怠速掉到四五百转整个车都发抖再猛然提速到一千转以上，不断重复循环，感觉天气越热抖动越严重频率越密，期间换过怠马达，点火线，火嘴，高压包，清洗过数次节气伐，问题依然未能解决，请指点！
郭玉波
5.0
/
已服务车主
7045
次
擅长：
点击咨询他
06年的哈飞赛马，发动机正常怠速运转，突然熄火再也启动不了。以前有过此故障。发生这故障的时候车顶灯不亮，中控锁不了车门。中控台的音响也没电到听不了。总之就是直接罢工。
这几个用电设备都是接的常电源，所以建议故障出现的时候重点检查常电源的线路。
茅卫峰
5.0
/
已服务车主
4758
次
擅长：
点击咨询他
你好我是一款哈飞赛马十年了跑了十来万公里这车现在是行驶中挂上空档就熄火怠速马达.火花塞.汽油虑心都换过节汽门油路也清洗过还是解决不了问题修理店查了几天也查不出原因请问这是什么情况
丁春宝
5.0
/
已服务车主
2501
次
擅长：
点击咨询他
我的03年哈飞赛马电瓶老是亏电，不知道是线路问题还是发电机问题，汽车怠速时用万能表测电压是13.5v左右，一般用车早上上班跑个两三公里路，晚上下班回来跑个两三公里路，大约三天左右电瓶就亏电启动不了车了，结果在家充一晚上又只能跑那么几天就没电了，换了新电瓶也是一样的，希望懂的大师能够指点一二，谢谢～
张少东
5.0
/
已服务车主
14321
次
擅长：
点击咨询他
哈飞赛马，04年车，2015年二手车买入，目前接近8万公里。 现在出现情况是，有时启动后（不论冷热启动都会有几率出现），怠速有时会高达1300转左右，有时猛轰几次油门，就会降回500～700的怠速，又或者熄火再重新启动一两次，也会降回正常怠速。 请问，排查顺序应该从哪方面下手？节气门、氧传感器、火花塞、喷油嘴？
李杰
5.0
/
已服务车主
3024
次
擅长：
点击咨询他
11年新哈飞赛马间歇性打不着车，冷热车都一样打不着，有时候等红灯起步时也熄火，有时候要打好多次才能打着，有时候要等很久才会出现这样的现象，一打着了再熄火重打就正常了，仪表没有显示故障灯什么的，水温都正常，用电脑检测显示（P1613闪存编辑错误），更换过曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器，怠速马达，清洗过油路，燃油泵也换了，都没有排除故障。
杨秀伟
4.9
/
已服务车主
15659
次
擅长：
点击咨询他
03款哈飞赛马怠速高
你好，建议你更换怠速马达，怠速马达坏了就会报这个故障码。
田贵
4.9
/
已服务车主
4256
次
擅长：
点击咨询他
查看更多
大众迈腾GTE 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
大众迈腾GTE 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：大众迈腾GTE 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致大众迈腾GTE 插电混动 充电线缆损坏，如：长时间磨擦、外力撞
2024-03-12
怠速马达，怠速马达安装教程
怠速马达，怠速马达安装教程1. 怠速马达简介怠速马达是汽车发动机中的一个重要组成部分，它控制发动机在怠速时的工作状态。怠速马达通过调节进气量，使发动机保持在适当的怠速转速，确保发动机的平稳运行和正常工作。2. 怠速马达安装前的准备工作在安装
2023-08-08
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
上汽大通EUNIQ 5 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通EUNIQ 5 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致上汽大通EUNIQ 5 插电混动 充电线缆损坏
2024-03-12
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
上汽大通EUNIQ 6 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通EUNIQ 6 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致上汽大通EUNIQ 6 插电混动 充电线缆损坏
2024-03-12
电子节气门有怠速电机吗
电子节气门没有怠速电机，它取决于气压。因此，对于普通的轿车来说，发动机大多是电控燃料喷射型的汽油发动机。然而，如果车辆在怠速运转时出现熄火的症状，就需要分析原因了。熄火称为“无怠速”，一般是由发动机怠速电动机或怠速电动机的线路损坏所引起的。
2022-05-11
比亚迪线束插头多少钱
比亚迪线束插头多少钱——汽车领域的必备配件了解比亚迪线束插头的重要性在汽车领域，线束插头是一种关键的配件，它起着连接车辆不同部件的重要作用。比亚迪作为一家领先的新能源汽车制造商，其线束插头品质可谓一流。对于比亚迪车主而言，了解比亚迪线束插头
2024-01-29
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS 大家6 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致上汽大通MAXUS 大家6 插电混动
2024-03-12
宝马X1 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
宝马X1 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：宝马X1 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致宝马X1 插电混动 充电线缆损坏，如：长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.
2024-03-12
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：上汽大通MAXUS 大家5 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致上汽大通MAXUS 大家5 插电混动
2024-03-12
腾势X 插电混动 充电线缆损坏怎么回事？
腾势X 插电混动 充电线缆损坏的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：腾势X 插电混动 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致腾势X 插电混动 充电线缆损坏，如：长时间磨擦、外力撞击、老化开裂。2.接口损
2024-03-12
查看更多
车系
手机版：插怠速马达的四根线没有电用不用换ecu
赛马 索纳塔插电混动 迈腾GTE插电混动 探岳GTE插电混动 高尔夫·纯电 宝来·纯电 速派 速迈 速腾 速锐
热门标签
#车身控制模块# #专用车配件# #配件号# #凸轮轴位置传感器# #新宝来配件大全图片# #升降玻璃怠速不稳# #玻璃升降器# #按了一键启动没反应# #车打不着火 玻璃能升降# #汽车配件大全# #北汽新能源配件专卖店# #汽车玻璃升降器# #你信不信我关这个空调# #电脑读取发动机模块不通讯# #bcm车身控制模块#
Copyright©2005-2022 汽车大师 All Rights Reserved
京ICP备 14010411号
微信扫码前往小程序咨询，体验更佳