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事故,校正大梁后,车打不着,有油,没火,。曲轴位置传感器换了,凸轮轴位置传感器也换了,还是不着。
事故,校正大梁后,车打不着,有油,没火,。曲轴位置传感器换了,凸轮轴位置传感器也换了,还是不着。
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#油位传感器#
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孙奇
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2018-05-08 16:45:46
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你好,05年的大众桑塔纳3000打着车不稳,故障是P1340凸轮轴位置/曲轴位子传感器分配不正确
这个问题是正时不对,最好测一测曲轴与凸轮轴的波形,如果没有示波器,你正时没有问题,你就换一个,或者你看一下有一样的车吗,互换一个;
曹守军
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1906款1.8L手动桑塔纳大修发动机后打不着火是怎么了?换件:曲轴、曲轴位置传感器、活塞套件等、缸线无火、油管有油
发动机通过曲轴位置传感器确定喷油与点火,无点火,确有喷油,建议先检查确认点火线圈有无点火,插头供电是否正常。当点火正常后依旧不能启动,检查曲轴位置传感器信号齿安装位置是否正确。
孙涛
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08年桑塔纳报曲轴位置传感器信号不可信换了2个新传感器还是这 没油没火 哪位大师知道哪的事
莫浩
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18年大众桑塔纳 三万一千公里 故障显示凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器分配不正确 已经对过正时 还没解除故障 发动机发抖 是哪样原因引起的
电脑认为正时不对的原因:正时(建议使用专用工具重新对一遍);如果排除正时的原因,还有凸轮轴调节阀,机油压力,测试机油压力,如果压力正常,换个调节阀。还有考虑带有可变正时的凸轮轴轮,当然,凸轮轴传感器的信号轮也有可能移位,这个移位的可能性不大。其它的没有了
曹守军
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09年桑塔纳打不着车,没有油没有电,曲轴位置传感器换了,打开钥匙没有发动机故障灯,电脑进不去
看看倒车灯的保险烧了吗,发动机电脑和倒车灯是一个保险,保险丝架上的保险都看一下,报曲轴传感器的问题,你测一测传感器的供电、接地,线路没有问题,换传感器。
曹守军
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07桑塔纳旅行版 大修完有油有火有缸压正时对 曲轴位置传感器铁圈也装对了为什么不着车
如果大修后出现启动不了,首先检查是否有喷油和点火,喷油嘴是否有脉冲信号,如果都正常那就检查缸压是否在正常范围内,如果正常,则检查气门间隙,间隙是否过大,导致气门无法打开,所以导致缸压也正常,就是启动不了,建议检查气门间隙
蔡吉伸
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故障码是曲轴位置传感器无信号,换了个新的还是打不着车没油没火传感器线也量了三根线两个5伏左右一个打铁正常就是打不着车
徐文凯
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老款桑塔纳高压没火 电脑工作正常 曲轴位置传感器也换了, 点火线圈也换了, 点火线圈插头也有电 就是信号线没有信号 证明区位不工作, 线路也都好着
你好,如果只是曲轴传感器信号没有传递出来,重点检查传感器供电和搭铁是否正常,结合电脑检测仪读取一下故障代码是否有提示,如果没有,重点检查曲轴传感器里面的齿圈
刘东
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我的爱车2000年的了,桑塔纳2000,汽油版的,现在爆故障凸轮轴位置传感(A)电路汽缸列1低,有时候好着车,有时候很难着车,换了个新的凸轮轴传感器,发现凸轮轴齿轮上有两块会动的磁铁,那是不是凸轮轴感应信号的信号叶片啊,是的话应该有多少块,具体占在那个位置
10款普桑。改了天然气,最近频繁熄火。发车有时候回火,电脑检测故障曲轴位置传感器有问题。更换以后epc故障灯消失但是电脑检测还是曲轴位置传感器问题。现在为止天然气无法正常使用。用油也是怠速不稳。
建议先处理掉曲轴位置传感器故障,然后再检测失火情况失火原因主要是点火线圈或者汽油滤芯故障
孟凡龙
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