11年捷达p0341凸轮轴位置传感器不可信，换了传感器，时规对了，换了电脑板还是这样，会自动熄火，熄火后不着车。传感器三根线两条5伏，一条搭铁线调换过读取故障码全是p0340凸轮轴位置传感器无效.
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张江海

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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凸轮轴信号轮与凸轮轴轮是一体的，你看看是不是碰着了，如果有剐蹭变形，建议更换凸轮轴轮。

2019-07-02 15:39:26

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你好，我是汽车大师专家技师-张江海，很高兴为你解答。

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你好

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把传感器拆下来，看看里面的信号轮是不是坏了

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今天换了电脑板编码00011后没有发动机编码的故障码。

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我看看那种发动机

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拍照片

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一缸上止点信号轮是接近尾部

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传感器信号轮是半轮的

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凸轮轴信号轮与凸轮轴轮是一体的，你看看是不是碰着了

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对

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拆下来看一下

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好的

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我气门室盖拆过

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我以前也遇到后来我垫个垫片就可以

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忘了

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我垫个试试

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👌

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现在没有故障码但是启动不了没火

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转速表会动

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还是说垫的不够多

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火比较小

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这款车的凸轮轴传感器是哪样的

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是不是拿的不一样

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你不是换了吗？

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对换了

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无故障码还无法启动

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凸轮轴轮

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拆过

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你怎么垫的

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垫垫片把传感器弄远

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一片两片

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凸轮轴销正常

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正时正常

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我佛了

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现在看问题，就这凸轮轴轮上

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也没有松动

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你看信号轮有没有变形，或者从新加垫

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张波

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苟志全

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吴黎明

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大师好，请教一下！一汽大众捷达王老款，进气管是铝的，自动变速器。开始难打火，多打几下就打着了，打着了火十几秒就熄火，加一点油就不熄火，猛加油就熄火。正时没问题，电油压正常。脑解码有两个故障码：1 节气门请求不合理。2 气缸列一凸轮轴位置传感器开路。凸轮轴传感器换了新的，节气门换了几个(匹配了的)是拆车件。进气温度传感器(拔掉了，插上也一样)，故障依然出现

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郑建华

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19924

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14年出租捷达油气两用来的时候烧气三缸失火烧油没问题换的缸盖和气门室盖三缸失火问题解决然后出现图中的故障码现象不好着车伴有敲缸的声音正时用的专用工具后来又确定了一遍没有问题可变正时电磁阀和凸轮轴位置传感器更换过依然有故障车发动着凸轮轴位置传感器三根线一根五伏一根负极一根三伏以内来回跳动

现在的这种情况他就是那个正时不对导致的，现在还得重新把那个正时重新给对一下才行，已经报这个故障了那说明那个凸轮轴和那个曲轴位置传感器的那个信号它就是正常的。

林泽坤

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大众捷达，油气通用，现在不用气了，单单用油，着车状态不会熄火，挂入档位起步就会熄火，熄火之后很难打得着，打不着的状况下喷油嘴没有信号，要过一会才能着车，曲轴位置传感器换过，正时对过，离合器三件套换过，电脑版换过还是不行

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罗海兵

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08自动挡捷达，用气熄火，汽油正常，熄火后无论用油用气都打不着，用油打火关闭油气转换开关也打不着，油打火油泵正常就是不起火，偶尔打着有敲缸的声音，目前换过汽油泵总成，凸轮轴和曲轴位置传感器，燃气喷油嘴线速和燃气电脑，燃气电脑和线速换过后好了两天还是经常性熄火。

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陈新安

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10年老捷达更换变速箱，打着了火大概十分钟，熄火后就打不着了，解码器读出曲轴位置传感器故障，更换了新的原厂传感器之后还是打不着，有油，缸线跳火了，喷油嘴来电了，偶尔打火会爆一次，但是不连续，仪表打火时显示车辆被锁住了，求大师给予帮助！

张俊亮

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2015款新捷达两年36000公里，更换机油时修改了保养公里数，换完机油行车4公里左右，怠速突然增高1200转左右，停车熄火后，无法启动，给大油门可以启动，松开油门立即熄火，电脑检测凸轮轴位置传感器故障，更换新传感器后，仍然没解决问题，正时检查也是正确的没有跳齿。故障没有解决？

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张江海

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检查喷油嘴

林泽坤

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