车以报节气门故障，没有急加速，换完还是没好，还自己熄火，现在没有故障码了
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高长振

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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更换新的节气门需要重新匹配一下，用电脑读取一下节气门和油门踏板位置传感器的数据变化，观察一下油门踏板位置传感器是否有问题

2017-08-07 09:33:30

你好朋友，更换新的节气门后有没有用电脑匹配！？

匹配了

加油门启动有反应吗

有，反应慢，急加速就熄火

可以慢慢加速？？用电脑读取一下发动机各个传感器的数据流，检查汽油泵供油压力，空气压力传感器

用431咋看啊

进发动机数据流观察啊

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韩玉锋

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曹拉成

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时芝刚

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2008年众泰5008怠速高，三菱发动机，加油门怠速直接2000转到4000转下不来。车主反应开起来，换档的时候怠速高，我把节气门洗过怠速电机换过，还是没有用，怠速马达都换三个了，还是不行。不加油门还好一加油门直接往上升一直下不来，节气门拆下来看了里面间隙没有的。看看东西都好的，就是解决不了问题。

节气门位置不对，正常在4％到7％左右，或者是0，您的车怠速状态节气门位置15％，偏差过大，需要更换节气门位置传感器

李磊磊

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众泰5008热车挂怠速挡熄火开起来正常给点油门就没事儿等红灯也没事没故障码

你好，根据您车故障描述，众泰5008热车挂档怠速熄火开起来正常，给点油门就没事怎么回事，一，先清洗一下节气门，再做一下变速箱学习，是打着车挂入D档3o秒踩住刹车不动，再挂入R档3o秒，N档15秒，p档15秒学习完成，做完匹配还不行，则需检修阀体才行。

赵庆如

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众泰5008发动机进水顶气门，换完之后怠速正常，试车过程中缺缸，电脑读故障码是多缸失火，四缸失火。后更换火花塞，缸线，调换点火线圈，喷油嘴之后，故障依旧。有个问题不理解，怠速时多着会车，原地加油不缺缸，只要路试，几十米之后就开始抖动加不上油。路试回来怠速着会车又不抖动缺缸了。反复读故障码还是和之前一样，缸压也测量了，10个左右，还望技师多费心帮忙分析分析！

建议你到实体店先清洗一下汽油路清洗一下喷油器，估计这个问题就解决了。

张万东

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