车在起步时偶尔会有这一提示：请检查维修驾驶辅助系统_别克_君越

车在起步时偶尔会有这一提示：请检查维修驾驶辅助系统。这一故障提示是在车辆更换电动座椅模块以后才发生的。不是每次起步都发生，只是偶尔遇到。4S电脑查询故障码是无效的报错，分析不出原因！模块连接无错更换模块提示依旧。请高手给出解答方案或者维修办法！十分感谢！

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邱勇

5.0

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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与同款正常车互换模块试车

2017-08-16 10:44:23

您好!该车报这故障是驾駛座位振动器故障

更换振动器就0k，三年10万公里内属于保修，过保费用一百多

我这款车没有配置振动器。

哦，会不会是换的模块是高配的，带此功能而实际又沒装

建议您还是去修理厂用电脑检测一下报的什么故障码？

这个我就不清楚了，4S说是一个相同模块。故障码查过，电脑自动识别为无效报错了。就是这个老提示特别烦人啊！4S也是没招我才来大师咨询下。

到4s店去要求用同款车的模块互换一下看看，电脑识别为无效报错应该是模块问题

您只用了几分钟就排除了4S店一个月才分析出的办法，在下佩服！给出的解决方案感觉也很靠谱，我决定采纳您的建议！希望以后还能多多向您请教维修保养的知识，望耐心教导！谢谢！

您过奖了，谢谢！

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你好，首先这种情况您更换的发电机的话，你要确认您更换的对不对。我们查到的这款车型配备的是115安的发电机，而你换的是140安的，也就是说发电机本身的型号方面的话就已经错误了。你错误的情况下，它就可能会造成这样的一个故障现象。另外的话，我们读取一下我们里面的数据流。来确认一下当前系统存在不存在故障啊，如果发电机上面的插头线路存在问题的话，它会报l端指故障或者是f端子故障。如果没有报这些故障码的话。就说明线路当前没有什么明显问题。那么这种情况我们再确认一下里面的数据流是否正确。找到我们诊断仪里面显示的那个电压，就是l端子的一个信号电压。车辆在没有启动的时候，它是显示电压。当车辆开始运行，发动机运行期间显示无电压。以及里面的信号指令。车辆没有运行之前，里面显示的是关闭，也就是off。车辆运行以后，里面会显示on，也就是接通。先看一下这些数据流里面正不正确。发电机f端子信号的话，它里面是以占空比的形式，也就是有百分比。它会显示啊，百分之多少0%，80%，90%，这样最近调减调节的时候我们的电压就会发电量就会被改变，调节发动机的转速就会有变化。而这一块是验证它线路方面有没有啥问题的。也就是说上面的是我们需要检查注意到的地方。而发电机方面的话就很重要，我们这款车型2.0配的是135安的电池，2.2升配的是105。2.4升配的是115。3.0的是140到150A。所以这个的话必须要正确，你不正确的话，电脑的控制方面就会出现异常。他所传递的这个信号的话输送到仪表到的这个数据数据线数据就会错误。也就是说如果说我们发电机更换的是正常的，也是比较正确的。那么也发电，而且没有任何故障，这种情况我们可以考虑更换发动机控制模块。在此期间的话，我们可以使用电脑特殊功能来控制我们的发电机熄灭和点亮，看能不能正常控制，如果能说明线路没问题。那么以上检查都没有问题，以后发动机电脑坏了也没无效，剩下的就需要进行更换我们的组合仪表。就这样的一个检查维修思路.