自动挡车偶尔出现起步轻踩油门转速从800掉到500左右像手动挡要熄火一样的感觉。还有就是红灯踩刹车停车车子一冲一冲的停下后还是。松开刹车再踩就好了。特别是开空调的时候。节气门在4s匹配的
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#c1是自动挡还是手动挡# #手动挡刹车要踩离合吗# #电动车放太久一冲就是绿灯# #红灯停车先踩离合还是刹车# #自动挡刹车油门位置# #自动挡换挡要不要踩刹车# #自动挡汽车的正确起步与停车# #自动挡油门刹车位置图# #自动挡车的起步和停车操作步骤# #踩油门#

尤一树

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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建议检查气门室盖内单向阀是否损坏需更换，检查点火线圈是否损坏

2017-08-31 08:23:15

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您好，建议检查火花塞燃烧间隙是否过大需更换，检查点火线圈是否损坏，检查气门室盖内单向阀是否损坏漏气

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气门室盖4s刚换没多久火花塞也换过

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连接解码器读取故障码了吗

相似问题

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2012年1.8的自动档金典科鲁兹，空调开到2档起步时会一冲一冲的（就是起步踩油门没反应然后突然的冲出去），要是放了刹车自动怠速3-5秒之后在踩油门就没有这种情况，车子不抖，关了空调就不会有这样的情况。网上有人说是进气积碳、火花塞、点火线圈之类的问题，也有说是变速箱的问题，还有说是科鲁兹的通病。所以想问问大师是什么情况。

清洗节气门，检查进气歧管有没有漏气的地方！

杜占宁

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我的车是雪佛兰2011年款科鲁兹1.8自动挡的，跑了7万多公里，车子现在启动后跑一下停着就会抖动，起步和松油门都会不顺畅，还有就是车多跑一下驾驶室方向盘下边就会感觉到像是开暖风一样比较热！机油，波箱油刚换过，节气门，喷油嘴，也检查过了，汽油隔也换了，就是找不出毛病，望大神指点一下！

李培雄

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大师好，我的是12年自动科鲁兹。前一段时间换了四个白金火花塞，刚开始没什么问题，之后晚上放一夜，第二天打火时感觉就像两个缸工作一样，抖动厉害，然后就灭了，打两三次就好了，时不时就这样。有时候等红灯刚起步的时候也会时不时的灭火，怠速感觉也有点稍微不平稳，踩刹车挂d挡不走的时候也是有点抖动。还有就是科鲁兹自动变速箱油保养换油得用几升？开空调的时候踩一点油时没反应，在多深踩一脚一下就冲出去了，感觉就像反应慢闷。希望大师能把我的问题详细解答一下。谢谢

该车变速箱油4.5L即可。发动机问题，可先通过解码仪查询故障代码。也可以查看发动机数据流。重点检查发动机有无失火，查看点火数据。该车点火线圈为这款车通病。

陈新安

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我的是雪佛兰科鲁兹1.6se自动挡车，2013款，7万公里。目前发动机盖换了废气阀，平时开正常，在急加速试车时候，排气管冒出大量白烟，正常开不会，是不是废气阀还是漏机油，没换好。还有个问题是我的车在开了50公里高速后，下来开市区路面，就会发动机低速时候油门加重，换挡不顺，并在开了一段路后，踩油门只能1/2挡，速度就上不去了，停路边熄火几分钟后再启动就又可以开了。是什么问题这个现象。

是废气阀没有装好，造成机油进入发动机参与燃烧，需要更换气门室盖总成，变速箱不会生长，需要检查变速箱阀体和控制电磁阀

李培雄

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雪佛兰新科鲁兹2016款自动豪华版，目前5万里程。我的车目前有非常严重的抖动现象，常见于夏天开冷风空调时，并且有发动机故障灯常亮。抖动严重时，甚至会熄火，出现过三次在40~60km/h时速驾驶时突然熄火的情况，更多的是在低速跟车的时候熄火，还有等红灯时自动启动介入后，再次启动会熄火。有时熄火后再次打火后，甚至油门无反应，需要不停踩油门很多次才能恢复动力。并且在驾驶过程中，有非常严重的顿挫，动力不线性。在4s店更换过节气门、火花塞、空气滤芯、二氧传感器均无法解决问题，维修完很快会再次出现。

这些都会导致你这个情况，因为你换过节气门，我觉得1-2不合理可能性很大。如果这种问题，既然你节气门已经换过了，现在需要更换发动机线束。但是下次咨询的时候我建议你把故障码拍一下，因为有故障码我就知道是什么问题，因为我是专修的，一看故障码就知道这辆车大概什么东西坏了。

朱邦磊

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09年1.6手动科鲁兹，最近一年开始车子发闷，噪音变大。踩油门急加速的时候车子往回一拽一拽的，特别肉，急加速深踩油门感觉发动机反应慢半拍，深踩油门的时候突然往后一拽像踩刹车似的，然后隔几秒动力就恢复了，连超比亚迪f0都费劲，油门踩到底速度也是慢悠悠的上去，拧钥匙点火瞬间发动机震动非常大，感觉发动机要掉下来似的。发动机声音很难听，踩油门加速时感觉发动机干吼但不提速，现在特别费油，郊区不怎么堵车平均百公里油耗13个左右，换过火花塞点火线圈气门室盖机油散热器正时，清洗过喷油嘴节气门三元催化。机油四滤也都换了好几次了。都没有解决。故障灯没亮电脑检测也没有故障码，正时也没对错，去了十多家专修通用车的修理厂都说是癌症解决不了，请问还能是哪里的问题呢？该换的都换了！谢谢！

房志浩

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13款科鲁兹掀背自动1.6L（非旗舰），14年5月购买，现在里程是2.7W。空气滤，空调滤自行更换，最近一次保养是在2.2W更换了嘉实多极护4L，16年底2W公里左右去4S店清洗了节气门。电瓶在6月份网购上门更换为博世牌电瓶。问：1，刹车片，需要更换吗？（低速时，有轻微的吱吱声）（开车比较温柔不喜急停急开）另：刹车盘有一点点凹槽了。 2，制动油液，需要更换吗？ 3，空调制冷，买车开始到现在从来没怎么凉过（比日本车差远了），大热天开车，风速要吹到三档，制冷要在最低两档，后排乘客才会觉得有凉意。需要加雪种吗？ 4，刚买车，头半年加92，后两年加95，今年开始加回92（油贵没钱T_T），现在总感觉动力不足，一个人开车的话还没什么感觉，坐多两个人，加速总感觉没力（我不喜欢一起步就深踩油门）。特别是在差不多没油的时候，指针指在红色左右，就更加没力。汽油滤还没换过！！！ 5，以上问题需要去4s店，贵价更换检测吗？ 6， ~~~，问题有点多，请各位大师耐心详细的一一指点指点，万分感谢

建议4s更换，配件靠谱

朱邦磊

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雪佛兰科鲁兹13款1.6手动，出现燃油过浓，目前换过火花塞，点火线圈，空气传感器，碳罐电磁阀，前氧传感器，三元催化器，还是没解决问题，油压去给人家检测，怠速下4斤2这样，油滤也换了，喷油嘴洗了，节气门洗了！然后现在冷车启动困难要轰油门要不然会熄火，现在开车检测瞬时油耗达到二三十有时开车监测会达到50多，怠速不稳指针会微微跳动要是开空调更明显，昨晚我用油压表测了，开车回来热车的油压是420kap但是怠速下油压410跟420kpa上下跳动，停车通着电是350kpa，然后我把压力表一直插在里面，今天早上起来没通电压力表是0，但是昨晚关车是压力是350kpa啊又没拔出来，然后通电压力在270kpa.启动怠速下420

用吊瓶这个设备可以替代油泵工作，所以可以排除油泵问题，甚至可以试验出来油泵是不是有问题。这个问题基本上锁定在喷油嘴和燃油泵这之间。

朱邦磊

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10款科鲁兹 1.8自动，14万公里，最近感觉车子有问题，就是提速的时候车子没反应，松了油门再踩转速就特别高，一下子就到3000转了，而且速度和转速不匹配，转速高的时候速度没起来，松了油门让转速下来之后会出现车子往前耸动的情况，走高速特别老火，爬坡没力，转速高，开30码转速都在3000了，感觉转速下不来，空在转，不会自动换挡了一样，还有挂倒车档的时候，之前要等4秒左右才能动（平路），昨天跑了300公里的高速之后挂倒档直接不动了，必须给油才动，请问我这个是什么问题？严重么？

先检查一下变速箱油液里面是否有金属碎屑，如果没有就更好变速箱模块就可以了！如果有金属碎屑物需要拆解开变速箱更换离合器片，波形片了！

高凤武

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12年手动1.6科鲁兹，9万公里，气门室盖渗油。车子启动和正常行驶时排气管都是白色蒸汽，没有明显蓝烟。就是偶尔换挡后给油猛了车底后部会哒哒哒铁丝碰撞似的响几声，同时车后冒出一股很大的烟（都看不见后边车的程度，分不清蓝烟还是白烟），此时如果继续给油发动机会突突响动力明显下降，松油后几秒钟就恢复正常。冒烟基本没啥规律，偶发性的，一天能遇见一两次吧。现在开车都是悠着劲踩油门呢。另外发现机油下的特别快，检查废气阀到节气门的管里有油，怀疑废气阀坏了。在网上看到这个车废气阀统一召回了，今天去4S店直接给换了气门室盖总成（包括废气阀），开回家路上想试试故障还有没有，挂档猛踩油门结果又冒烟了。而且这次持续时间更长，踩油门干冒烟都不走了，松了油门怠速都冒烟。没办法熄火启动两次才正常。停车检查，拧开机油盖发现吸力变得特别大，都有呜呜吹酒瓶的声音了。请问这冒烟是什么情况？

烧机油等机械故障需要拆开维修

吴路贵

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