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16款宝骏730开了一年跑了7000公里,保养换成了磁护5-40能用吗,需要换成5-30吗
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唐亚铭
4.9
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,使用5w-40或者5w-30粘度的磁护都可以。
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我公里数少,换成磁护5-40粘度会大吗
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5w-30燃油经济型好一点儿,40的动力好一点儿。
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40的不是动力弱一点吗,粘度大了不是阻力大耗油吗
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油耗不会差太多的。
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正常新车使用5w-30粘度的合适。
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跑高速5-40好还是5-30
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都没有问题,润滑效果都是一样的。
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现在用的是5w-40粘度的吗?
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三元催化器容易堵塞,因为在发动机的燃烧过程中,会出现燃烧不良,轻微烧机油等各种细微问题,日积月累三元的堵塞就会一点一点加重,这是个漫长的过程。平常很难发觉,就像是人得癌症一样,发现就是晚期了。三元催化器堵塞后,最重要的一点降低排放污染肯定受很大影响,对于汽车本身就是排气不畅。排气不畅发动机的动力、油耗都会受到影响。所以清洗三元催化器是很有必要,也会有实质改变的。清洗三元催化器要求很高,因为三元催化器外层涂了一层含有贵金属的净化剂。导致三元催化器失效的原因主要取决于发动机的排放状况,混合气过浓燃烧不充分,固态物增多加剧附着,混合气过稀排气温度升高也有可能导致三元催化器温度过高而损坏,机油里的锌锰添加剂也会影响三元催化器,火花塞性能下降导致失火未经燃烧的汽油进入排气系统也会影响三元催化器,一些加油站不合格燃油可能含有违法添加剂也会损害三元催化器,一些不合格添加剂里含有禁用的元素也会损害三元催化器。所以说三元催化器很有必要清洗,一般6万公里清洗一次,要主要用好的三元催化器清洗剂。主要是动力养护。
刘强强
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