您好。4s说的没错。这个就是长时间听到不用电瓶亏点。电瓶不是用坏的一般是放着不用亏电才会容易坏。由于您经常停放不使用电瓶的存电能力下降了。您这个电瓶肯定要不了多长时间就坏了。现在没坏而已。
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我买来了天天开啊！只是每次出差就停几天而以
这个就是电瓶存电能力不行。建议您找个修理厂测一下电瓶。4s可能存在想把您的电瓶拖出质保期的嫌疑
上图中的仪器可以测出电瓶的寿命。18年新电瓶寿命起码90%以上。
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好的，感谢，存不存在线路漏电的可能？
新车不应该存在漏电。
一般都是老车才会漏电
电瓶质保一年。
您自己注意这个质保时间。有问题就去找他们。
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我沟通过他们，他们说要他4s店的仪器测试有问题才同意更换，
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上次检测，说电池没问题
您再用一段时间去测应该能够测得出电瓶有问题
现在电瓶存电能力下降。但没到测得出来的那个程度呢。
您可以先去修理厂用我刚才图片中的那个仪器先测一下心中有个数。然后算好质保时间去找他们免费更换一个。
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好的，那个仪器叫什么名字？
电瓶内阻检测仪
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感谢！我觉得问题很严重，亏电很厉害，停三四天后，一点电都没有了，车门都打不开，是不是还有别的什么原因？
根据您的描述就是电瓶或者漏电。新车不可能存在漏电的。
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停了三四天后，再启动，电脑屏上显示，发动机故障灯亮，esp问题，遥控钥匙3什么的，一大堆专业术语，不懂，这是怎么回事？
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还有，发动机启停，时灵时不灵的！
启停和电瓶有很大关系的。电量不多的时候启停是不会触发的。
带启停的电瓶很贵的。比起普通电瓶要求高得多了。带启停的电瓶4s更换要一千八左右的。外面也要差不多1200左右。怪不得4s会说电瓶没问题。
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好的！感谢！明天去修理厂检测一下！
不用谢。
