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大众途观1.8T发动机高压电弱换了点火线圈,火花塞还是一样,汽油滤芯很脏,换了好几分钟是什么问题
大众途观1.8T发动机高压电弱换了点火线圈,火花塞还是一样,汽油滤芯很脏,换了好几分钟是什么问题
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-09-09 10:55:29
你好,这种情况需要排查一下相关的发动机的线束是否有问题?建议您更换新的汽油滤芯清理一下油路
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12年大众途观EA888发动机3缸偶发性缺缸,换了点火线圈,火花塞和喷油嘴故障还是报3缸缺缸,请问到底什么问题?
建议提供发动机数据、进行数据分析
翟东辉
4.9
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大师你好!我是10年大众途观2:0丅车己跟I3万公里了,现在出现发动机故障灯亮了,测为四缸缺火,换火花塞点火线圈都沒用,会有些抖动,是什么问题,更换什么零件才行?
你好,这种情况的话如果点火线圈和火花塞都没事的话这个缸压检查一下其次内部积碳清洗一下,还有就是喷油嘴看是否有滴漏导致的
卢二辉
4.9
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15年大众途观1.8T行驶途中,发动机发抖,抖的很厉害,故障灯点亮,用电脑读取故障码,显示多缸失火,读取数据流显示一缸失火严重,换了高压包和火花塞没用,经测量发现1缸没有缸压。这是什么问题啊!
没有缸压,你这是发动机内部,比如活塞环断了,气门漏气,气门弹簧断了,活塞碎了一角,或者气缸磨损
邱自军
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请教了解大众的大师,我这台途观EA888发动机故障灯亮,显示以下图片故障码,火花塞很黑,怎么修?更换过火花塞,高压包,清洗过积碳,喷油嘴,都没解决。请精通大众的大师指点一下
张江海
4.8
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大众途观12款,现在5年6万4千公里,早上冷车启动时,略微感觉坐位发抖,清洗喷油嘴,更换火花塞后现象还存在,另外点火线圈在换火花塞的时候发现老化,更换了三个,一个是原厂的。请问是什么问题导致的,还是属于正常现象呢?
更换正品点火线圈和火花塞
汪帆
5.0
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1.8T途观加速后发动机失火2-3缸,更换火花塞,点火线圈,喷油嘴,油气分离阀,进气歧管,清洗气门积炭,故障还是一样,各位老总请问什么原因?
张泽群
5.0
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途观EA8882,0T发动机三缸偶发失火,怠速没问题,空加油偶发失火,现象不明显,通过数据流可以看出一加油失火几十次,跑起来也是,不分冷热车,火花塞,点火线圈,高压喷油嘴,凸轮轴位置传感器,曲轴位置传感器,都换了,缸压,都一样9个多!还有哪里的问题
李鹏
5.0
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2012款1.8T四驱上海大众途观,行驶5万7公里,启动时轻踩油门瞬间油耗49点多,之后才慢慢下来,最近感觉特费油,并且动力好像不是很足,刚换了火花塞,4万7时清洗过节气门,机油、机虑也刚换,请问大师什么原因呀
武博
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请问一下 我是2011年大众途观2.0 车子跑高速的时候 一般100码就在2000转万左右 但是松油后再加速的时候 发动机就吐 有点明显 一怂一怂的 请问大师 我该怎么检查 火花塞我折下来看了的 并且换了新的 我发现火花塞上面有一点点机油 请问正常吗
李河华
5.0
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27033
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