故障是电脑~线路~节气门体三个之间的问题，因为消除故障可以用一段时间，那证明故障不是一直持续存在的，单纯检查线路或者测试电压我估计是检查不出来什么问题的，要换的话就先换线
你好，我是汽车大师专家技师-张建，很高兴为你解答。
故障是电脑~线路~节气门体三个之间的问题，因为消除故障可以用一段时间，那证明故障不是一直持续存在的，单纯检查线路或者测试电压我估计是检查不出来什么问题的，
你改过车，刷过电脑没有
没有啊、上次咨询了来、说是线路问题、
最好的办法、说是换线路
这种也就是换线试
不能100%肯定，但几率很大
换线路？发动机连接、节气门连接的各个线都要换？换整线？怎么换呢？复杂不？需要多少钱多少时间？
发动机线速是单独的，和车身线是分开的，换线大概2小时
在哪儿换呢？4s？还要订货、线路之类的？
线束只有从4s订货
这种工作去哪里比较有保障
哦
很简单，也就是拔插头取线，而且只要注意水泵和压缩机擦头就可以了，其他插头是插不错的
只有电子水泵和压缩机可以互插
哦、就是麻烦点的就是要配合抬发动机舱的一些设备、再拔线束之类的、这个麻烦些、其他插线都简单？
不用，换线不需要任何匹配
最多就是匹配一下节气门
就这个工作、发动机整车的线束大概换下来需要多少钱呢？4s操作
材料价格不清楚，工时费大概800块
好的、去大众4s店就能办、
对
大众车常出现这些问题、人家日系车随便开、从来没这些问题、电子元件之类的、真的很容易让车死在马路上、
德系车元件很多、不太好
日系车的电控元件太少了
那是好还是不好、至少不会在开的途中让车停下、除了这类问题时候、经常车在路上莫名其妙的熄火了、哎
肯定是线路问题
这个就不讨论了
好的谢谢
