最主要的就是大梁,只要大梁没有变形被修复,那就可以预测当时的事故不算太严重,可能就是挂穿了车门和后叶子板
你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
您好
这个车应该是出过比较严重的事故
我说的那台二手车还值得购买吗,里程表97000.9万元的价格
哦,那就是不能购买了
因为受损部位在侧面,我没有验车,不能肯定大梁是不是变形
如果大梁被校正过就没有购买的价值了
都检测过,其他部位没有问题,大梁没有问题
底盘很好,
这个价格比较让人心动,只要a柱,B柱没有变形,大梁没有被修复过,那可以买来用
最主要的就是大梁,只要大梁没有变形被修复,那就可以预测当时的事故不算太严重,可能就是挂穿了车门和后叶子板
挂伤和撞击伤不一样,撞击伤侧面的话大梁一般都会变形
我这请检车无忧的检测师傅专门带仪器来检测过,,底盘,发动机,大件梁都很好
那就比较放心了,9万块也值了
就前挡玻璃换过,其他玻璃都是原厂的
这个车出厂日期是多久
12年出厂,上牌是1.13年2月份
那就买了,这个变速器属于10年16万公里质保的
至少不担心变速器有问题
我买DSG变速器的车也会选14年以前的
但是变速器有招回,打开过,厂家召回,检测师傅说打开过,4s店也有召回记录
不应该啊,在质保的车辆,4s是不会解体变速器的
如果变速器解体过,那就不能质保了😓
召回行动; DQ200更换变速箱齿轮油召回行动;
这个是4s店的记录
这个是不是说打开过
有没有召回记录都没有关系,主要是变速器是不是解体过,如果被解体过,那就脱保了,因为大众目前为止都没有解体变速器,变速器机械有问题都是索赔总成的
我不知道他说的打开过是什么位置
这个记录显示是13年12月份的事
不知道他是看了哪里说被打开过的。。
哦,好像检测的时候也没有说打开过,就是也没有着重检测,就是卖家说有召回
这个是我说错了,
大众DSG有召回很平常的事
检测师傅明天要出一份书面报告我,
哦
出了报告你看下有没有不懂的地方,有疑问就来问我
看网上说后翼叶子板被切割后的车再焊接是很严重的事故,搞得我不敢买,车子内饰很完好,
这个也要分情况,就像我说的主要是看伤没有伤大梁
嗯,买一辆好的二手车不容易,他们说像这样的车子在二手车市场算好的,车商那得车子问题更多,真是不好判断
因为涉及到换后叶子板的撞击伤多数都会伤到大梁,但还有种情况是挂穿伤也同样会换叶子板,但大梁并没有问题
嗯,您说的很对
感谢对汽车大师的支持,你可以下载汽车大师APP关注我以后有问题可以单独向我咨询,谢谢!
哦,那检测师傅对大梁的检测应该把握的会很准吧,明天看他的报告
嗯,好的,谢谢您
不客气,再见