动力下降，油耗偏高一个多。喷油嘴，火花塞，点火都换新的了，缸内积碳也清洗了，进气道跟节气门也清洗了，变速箱油也换新的。汽油滤芯油泵也是换新。为啥油耗还是偏高，哪里出问题了，
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#xt4太耗油了# #喷油嘴多久清洗一次# #喷油嘴清洗剂# #喷油嘴清洗有必要吗# #怎样判断火花塞该换了# #油耗高# #油路清洗# #清洗喷油嘴# #火花塞清洗# #节气门清洗#

王冬

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这个情况不能盲目换件需要调取故障码数据流，检查喷油脉宽燃油压力缸压，碳罐电磁阀发现异常再针对排除故障

2017-12-03 08:44:28

您好，手动挡的车还是自动挡的车？多少公里了？

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自动挡

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7万公里

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现代朗动1.6

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跑高速8.5个油，以前是6个油

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油耗明显增大很多，

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前后氧传感器换的都是新的

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该换的都换了，该清洗的也都清洗了，

您说的这个情况，一般原因是冬天的时候本身油耗就高如果是特别高原因有，三元催化老化，氧传感器损坏，汽油压力高造成的。这个就需要检查汽油压力。检查氧传感器数据流，清除积碳。

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三年多车了，去年冬天油耗也没这么高，我车以前冬天跟夏天油耗差不多

检查一下汽油压力看看多少

使用解码器，检查进气压力传感器。氧传感器相关数据。看一下喷油脉宽。

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换氧传感器时看了三元催化，三元催化很好，不堵

喷油脉宽多少

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喷油脉宽多少才是正常

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这个没测试

2.5左右都是正常的

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是怠速测试吗

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1.6车

是的

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如果脉宽高了或者低了是什么原因

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碳罐电磁阀跟碳罐会不会有问题

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没显示故障码

碳罐电磁阀常开，也会造成混合气过浓，油耗增加。

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碳罐电磁阀坏了会不会报故障码

进气压力传感器或者空气流量计异常，氧传感器异常，都会造成喷油脉宽增加喷油嘴堵塞，也会造成这个情况

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进气压力传感器也是换新的

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喷油嘴也是换新的，

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这是啥原因

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前几天用高压水枪清洗了发动机舱，洗好后动力明显好很多，不过第二天动力又下降了

这个不能盲目的换件，需要读取数据流看一下。

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你好我的车是2012款北京现代朗动手动挡最近早晨起动打车时打着转速上不去还的加油，每天早晨都是这样我去4S店把火花塞，汽油滤都换了，还清洗了喷油嘴和节气门，还是不好起动请问是什么问题，他们也查不出来。

建议把三元催化检查一下，水温传感器检查一下，同时建议换一家加油站加汽油。

芦腾鹏

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我是15年北京现代朗动1.6L手动，至今4w7千公里了，平时保养就机油，一年前就感觉动力弱，油耗贼高，车载电脑记录肯定不准的9个油左右，但是自己是200块钱92只能跑300多公里，以前能跑350，现在200只能跑300，自己亲测不暴力开车，温柔油门，中途4W公里换过火花塞NGK铂金450块钱，机油也换了全合成美孚1号，也清洗过节气门，今天去修理厂检查了，三元催化也没问题，机油也没问题，火花塞也没问题，但是还是感觉动力无力，油耗高，他们推荐我先清洗油路，拆下来洗，说还有可能是什么喷油没充分燃烧问题，请问师父们是哪里问题，还有就是拆洗油路200元合理吗？有什么建议吗

正确合理的计算油耗，具体的跟喷油嘴和缸内积炭都是有关系的。

王泉敏

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我的车是现代朗动12款，三年跑了七万公里，没有做过大保，一直用磁护，请问我这车大保的项目都有哪些？节气门清洗，喷油嘴，油路清洗，火花塞，防冻液，变速箱油，刹车片，刹车油，汽油滤芯或者汽油泵，分别都用什么牌子的价格多少？再就是我想加装胎压监测求推荐，好换轮胎了求推荐品牌价格！

你好，根据你说的，大保养主要换变速箱油六万公里换！刹车油两年换一次防冻液三年六万公里更换汽滤四万公里换火花塞五万左右换，用博世或者NGK 轮胎可以换米其林，邓禄普的都比较好的！胎压监测可以加铁将军的内置的！

孙晓哲

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从数据流上下手，看目标和实际的节气门开度在几度，目标怠速和实际怠速是多少，如果目标怠速都是900，则考虑是什么指令导致电脑要这么高的怠速。看油门踏板位置是否有开度，正常不加油门，在百分之零。如果目标怠速700，实际900，则检查漏气。

袁德红

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阮江永

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现代朗动13年车，74000公里，偶尔加油给不上油，一缓一缓的，发动机动力也没有以前好了！0到80公里加速得接近20秒！70000公里换的灰壳机油，全合成的，换空滤的时候那个管子断裂，也换的原厂！开一段时间之后就变成了这样。以为是火花赛问题，刚换完火花塞，洗节气门！问题没有好转！

芦腾鹏

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现代朗动热车怠速2分钟后转速突然升高到900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速2分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路

你好，通过您的整个描述来说的话，现在这情况下的话，除了电子干扰的话，那有可能确实就是总线路存在异常了。

钟文波

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现代朗动热车怠速3分钟左右后转速突然升高到900转速持续900转速，重启后怠速又正常(750)。再次怠速3分钟后又到900转。无任何故障码，没开空调，节气门换新的也匹配了，火花塞喷油嘴也是新的，怀疑进气歧管漏气也换新的了，真空管无漏气，碳罐电磁阀也正常，发动机上的传感器电磁阀都换了，怠速还是高，不知道啥问题，请教各位大师这是哪里故障了或者线路

有一个案例现象和您的现象基本一致，换的是发电机解决了，建议您调试个发电机试试

袁德红

5.0

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现代朗动16款顶配，车是15年年底出厂的，16年1月正式上路跑的，现在跑了56000公里左右，该做大保养了。前两天去途虎养车直营门店检测了一下: 1:右前轮内侧比外侧磨损严重，左前轮内外侧磨损均匀； 2:前轮下肢臂有裂痕，但可以继续使用，换不换都可以； 3:火花塞两头有点黑，建议更换。现在马上要做大保养，除了换机油和三滤之外，还要做什么？朋友说只换火花塞清洗节气门更换刹车油三滤换机油机油滤芯四轮定位就行了。但是途虎那边说还要三元催化，喷油嘴，进气系统清洗和更换变速箱油(但是我的是手自一体的还要换变速箱油？)。我自己在车友群里面和网上搜集了一下资料，众说纷纭，所以都不知道该怎么去保养和维修了。车子平时都是跑市区上下班，另外2个月会跑3次左右的高速。最近2个月几乎都放在车库没开过几次。求师傅详解。

这个就是需要做一次大保养，需要更换机滤，机油空滤，然后就是清洗节气门和喷油嘴，这个轮胎四轮定位的数据有问题，需要做一次四轮定位火花塞，快6万公里了，这个是需要更换的

蔡波

4.7

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有一种燃油催化器提升动力的，我装了后没感觉动力提升，可是我把我车燃油催化器拆了后装在朋友车上，动力立马提升几个档次，效果非常明显。我跟我朋友车都是现代朗动1.6自动挡14款。为啥装我车没一点效果呢？是不是我车有问题，积碳都清洗了，火花塞，高压包都换了，发动机的传感器全部都换了，燃油压力也正常3.5个压力，气缸压力4个刚都是11个左右都正常，现在不知道哪里有问题，就是不明白燃油催化器装在我车为啥没效果，哪位改装高手师傅知道原因？就图片上红色的串接在进油管里，身边的朋友别的朋友车装的都有明显效果，就我车没一点效果，发动机还有那些故障会影响动力的？读不出来任何故障

你好车主，这个催化器，提升动力不是很明显（之前也安装过，也拆除了），安装没有什么技巧，但是根据你的描述，建议你用电脑检查一下发动机，变速箱方面是否有故障代码。

张江海

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