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14年crv2.4四驱 85000公里 之前到35迈和4多迈出现抖动!然后更换河南广发变速箱改良的变速箱液力变扭器!更换后两天左右出现加速到20迈左右和40左右 明显顿挫 感觉 1档升2档 2档升3档换挡顿挫就像车后面被拽了一下!这几天 更换过火花塞,vvt电磁阀,爱信变速箱油!节气门清洗!然后又用拆车的变速箱主电磁阀换下原车的 结果起步加速到20左右和40左右还是出现顿挫像被拽了一下!
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这种情况可能是所更换的液力变矩器本身存在质量问题 油压不足 油压偏低就会造成换挡拖拽感。需要重新更换新的液力变矩器
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你好,我是汽车大师专家技师-李渊,很高兴为你解答。
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你好,如果是更换过液力变距器之后,立马出现这种故障, 那就肯定是所更换的,这个液力变矩器存在质量问题的。 液力变矩器所产生的,油压不足 就会造成这种故障,在每个档位换挡的一瞬间,油压力不足 就会造成这样。
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如果这种共振式拆装完发动机和液力变矩器之后出现的 那么可能是在拆装期间,发动机的机脚垫固定螺丝没有安装到位。或者是在安装发动机机脚垫时别劲所造成的。 这种情况,您需要再次到修理厂,让维修人员,帮您把所有固定机脚垫的螺丝先松开。松开之后,把发动机来回晃动一下,确保机脚垫没有较劲 然后再将螺丝进行紧固,您再试一下。
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是的,这种情况很有可能还是你所更换的这个液力变距器本身是存在问题的,液力变矩器,就相当于变速箱内的油泵,如果这个东西压力过低,会造成变速箱内部的油压偏低 油压达不到正常要求,在每次换挡时就会出现这种拖拽感
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师傅您建议我 换一个新的表距器?还是找上海 广州一类变速箱维修的地方 购买改良的?
小贴士:该回复还有
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