你好，这个情况需要重新对一下正时系统了，有可能是正时系统没有对好造成的发型启动不了的，如果重新对好正时还是不能启动的话这样就需要检查一下缸压力怎样了，是否缸压力不足造成的不能启动了，正时系统需要把链条记号和齿轮记号对好然后看看是不是一缸气门关闭位置的如果是一缸气门关闭位置的话这样就把分电器的分火头对到一缸的缸线位置然后装上分电器总成就可以的了。希望我的回答可以帮到您！
您好，我是汽车大师专家技师，李伟豪，很高兴为您解答！！
这个情况有可能是正时没有对好造成的了
那正时怎么对呀，这个车是之前大师傅修的拿给我装了
还有这个车的分电器怎么对呀
老师？
每次加油门都是想着车想着车的祥子
一缸止点位置气门关闭位置然后分电器分火头分到一缸的缸线位置
这样应该是分电器没有对到位置差一两齿左右
是样我也是这么对的
老师？
老师有没有正时图呀
正时链条里面有没有对的？
我在重新对一下了 老师有没有图片了借我看一下了
我找一下看看
恩好的
看看是不是这个
凸轮轴怎么对
还有这个车发动机修完摆了半年多机油都不加刚才量一下缸压太低了才4个
凸轮轴链条和齿轮有记号对的
缸压力太低了
重新对正时 这个车的气门间隙要不要调了
最好调整一下的
好像不一样吗？
链条和齿轮也有记号可以对的
恩
把链条正时对好然后看看是不是一缸气门关闭位置然后把分电器分火头对一缸的缸线位置
