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宝马7系
激烈驾驶一段时间就出现传动系统无法获得全部功率，换了六个火花塞和点火线圈还是有这个情况甚至更严重了，低速轻轻驾驶顿挫感也更加明显了

激烈驾驶一段时间就出现传动系统无法获得全部功率，换了六个火花塞和点火线圈还是有这个情况甚至更严重了，低速轻轻驾驶顿挫感也更加明显了
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#怎样判断火花塞该换了# #无证驾驶出了事故怎么处罚# #更换火花塞# #汽车火花塞多长时间更换一次# #火花塞什么情况下需要更换# #火花塞坏了有什么症状# #火花塞更换# #火花塞更换周期# #点火线圈坏了会出现什么症状# #点火线圈坏了的前兆#
刘张翼
4.9
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已服务车主
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
根据你的描述如果你的诊断仪无故障码还是建议去4S店用专用诊断仪进行一下数据读取，备份，同时进行原厂数据编程，3系，7系剧烈行驶后都容易出现此类故障，但需要排除变速箱油温异常，是否在外更换过非宝马专用变速箱油！将火花塞换回来吧！副厂的没法用的！如果你的诊断仪支持工程师版本也可以尝试编程，但是风险较大，同时注意燃油品质！
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师金牌技师-丁振昌，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好
mechanic_avatar
根据你的描述如果你的诊断仪无故障码还是建议去4S店用专用诊断仪进行一下数据读取，备份，同时进行原厂数据编程，3系，7系剧烈行驶后都容易出现此类故障，但需要排除变速箱油温异常，是否在外更换过非宝马专用变速箱油！将火花塞换回来吧！副厂的没法用的！
mechanic_avatar
火花塞换了原厂的
mechanic_avatar
点火线圈没用原厂的
mechanic_avatar
mechanic_avatar
用元正诊断仪要学会做诊断报告，单纯的一个故障代码不能确认一个故障，
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好的
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初步判断方向没错，但是5缸的气门升程建议做一下测试，
小贴士：该回复还有
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2010年11月出厂的宝马740，故障现象是行驶中有时候会（没规律）出现换档杆上面档位灯不亮了没法换档，停下来熄火以后再发动就无法挂入任何档位，变速箱电脑进不去
从测量结果，动力Can的通讯电压存在偏差，这个重点对 线路进行检查！
卢礼文
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