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汽车憋灭火后,为什么不踩离合器摘不动档?汽车不都静止了吗可以随意挂档啊?就是拔不出来到底是为什么?
汽车憋灭火后,为什么不踩离合器摘不动档?汽车不都静止了吗可以随意挂档啊?就是拔不出来到底是为什么?
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高长振
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2018-09-30 18:00:25
您好,这个主要还是变速箱箱内部齿轮咬合太紧
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档位承受力,所以拔不出来!踩离合以后,档位不受力,所以可以拔出来!
顾智勇
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汽车1档起步憋灭火以后,为什么不踩离合1档摘不到空挡?拔不出来的感觉,解释一下原理
高长振
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想问您的是您回答其他问题看到的,“操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题”,为什么要踩下2-3秒才换挡?奇怪我最近发现有时候踩离合后停2秒摘一档(以前是不等,一踩离合就换挡),有部分概率摘挡不会卡,会是他们说的离合有问题吗?我这种一档不好摘挡通过换离合三件套可以解决吗?谢谢 ------------ 07年乐驰1.0,87000公里,去年3月被门口修理店忽悠换了离合三件套,换下来的好的很,去年10月换的变速箱油,最近起步一档不好摘挡,就是摘挡的时候有阻力,但用力也能再下来,比其他档力量大,其他档没问题。停车的时候不熄火好摘挡,车动起来就不好摘挡了,我一般一档2000-2500转换挡,转速低换挡也一样,现在在收油门的一刹那,快递踩离合换挡,时机掌握的好时会好摘挡,非常像不踩离合摘挡的技巧。乐驰也没有听说像科鲁兹在变速箱盖上有换挡锁止机构。在网上查询,怀疑一轴和离合片花键生锈,离合片在一轴滑动不顺利,导致踩下离合,一轴还在转动,所以不好摘挡。但奇怪的是我挂倒挡,特意试了踩下离合的时候,边踩油门边挂倒挡,没有打齿的情况,如果离合片移动不顺利,一轴在转动,倒挡应该会打齿啊。按网上的办法,停车着火的时候,空挡直接推3档,看是否顺利,来判断是否离合分离不清,我试了下,虽然没有熄火的时候顺畅,但也还好,没像一些网友那样很难推进去。在4s和其他修理店,修理人员试了一下,说一档摘挡还好,但车是我的,突然不好摘挡了只有我最清楚。又不想拆离合检查一轴是否生锈(门口修理店拆离合后导致很多问题,不时挫车,折腾很久,后在4s店检查出来曲轴传感器没插紧),像我这种不好摘挡在不拆离合的情况下能判断是什么原因吗?每次绿灯起步都有心理负担,非常希望能解决这个问题。 专家意见是离合三件套有问题,如果调高离合还不行就要换离合三件套。 我后来又调高了离合,有时候感觉一档摘挡好一些,更多的时候还是不行,估计是心理作用,调高离合应该没什么改观。因为拆一次离合很麻烦,怕修理工又搞出什么新毛病,所以一直在犹豫,现在不肯定到底是离合三件套材料有问题(可能性不大,在别人购买了没问题的网店买的)、安装有问题、还是一轴离合片花键生锈?如果是花键生锈所致,我就不重新买离合三件套了,拆开后除锈、抹油润滑就可以了。现在关键很难判断什么原因,现在每次起步都很紧张,感觉油门松的刹那,踩离合摘挡,有时候一点不卡,但更多的时候是卡。 你可以这样我们在熄火状态下进行换挡看看。如果熄火状态下换挡很平顺。那么我们在车辆启动之后,踩离合状态下挂档不好挂的话,那么还是分离不好。你可以这样操作一下我们离合器踩下去2到3秒钟,然后进行挂档看看如果可以的话,那么就没有问题。如果停留2到3秒钟的话,依然出现发卡的现象的话,那么还是我们压盘离合器片,主要还是压盘分离不好。劣质的压盘的话会根据温度的变化而变化。温度越高,它的压力越容易导致分离不开。
你好,不好意思啊,你发的东西我刚看见。我们上面所描述的这个一档。请问在挂档的时候有没有出现类似于那个没有踩离合踩到位的那种刺啦的响声?还有就是我们离合器踩下去。然后挂入一挡或者是挂入二挡的时候,我们离合器能松开多高的高度就是整个离合器踏板多大的高度行程他车辆可以走动。如果离合器踏板已经松开1/3以上的行程,那么离合器的都没问题。就是离合器的高度是合适的。如果其他档位挂档的时候很正常,没有任何的响声,只是一档挂的时候以及摘挡的时候出现问题。那么这种情况的话很有可能就是我们内部一挡的齿轮同步器齿同步环。还有就是你将离合器这边踩下去了,然后就瞬间的挂档看看有没有发卡。然后你保持2到3秒钟之后你再挂相同的岗位,你看有没有什么明显改善?还有现在的话是热车,明显还是冷车明显。就说有没有什么规律。你需要重点是一下?然后再将结果的话再写出来。到时候的话我再跟你好好的分析一下。
于永洋
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你好,我也是修理工,现在遇到一台哈佛H6手动变速箱,故障是启动挂挡1,2,3,4,5,6任意前进档都感觉挂进去了,可是松离合器车不走,但是挂倒档可以倒车,汽车启动后不用踩下离合器也可以挂前进档,但是不可以挂倒档,怀疑离合器不好拆下来更换新的离合器三件套后试车还是一样,现在不知道什么愿意了
你好,建议检查确认档位机构没问题,挂档都正常那就检查飞轮。
毕春胜
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今天早上下大雨,早上开车还好好的,下午下班坐车里发动汽车,之后挂档不进。是什么原因呢!我踩了离合器也是挂档不进。之后火熄了然后先挂档再发动车子,踩了一下刹车。就可以挂档了。请问我现在这个车子还要去修一下吗?今天就是出来这个问题。以前从来没有出现过这样的问题。这是离合器的问题吗?挂档不进是不是离合器没用了。
黄军辉
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宝骏310,跑了有900公里,2.3倒档不好挂,一般两脚离合还是可以挂上的,这两天倒档挂上摘不下来了,出现4次,这几次都是挂倒档时有打齿声音,不敢挂,又摘下来,最后挂上倒完车就摘不下来了,只能熄火再摘下来,2档有时候挂不上就像卡住一样,松离合再挂,有时候好几次才能挂上,请问为什么?离合踩到底了脚垫也拆掉了
史磊
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黄亚记
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各位老师好,我车是宝来经典06年9月出厂,跑了21万公里,1.6手动变速箱。车倒档难摘,半离合加油,车就出现咯噔一下等声音,然后怠速不稳,随后踩下离合踏板、到档就摘不下来了,好像什么东西在吸着一样,然后在缓一脚离合就摘下来了。更换了离合器片、压盘、分离轴承、选档拉线、变速箱油、挂档轴,毛病还是不没。请大师赐教。(我做实验,踩离合挂倒档,同时踩刹车脚一直踩。然后快速抬踩几次离合,车就戈登一下,怠速就不稳了,随后踩下离合,倒档就摘不下来,只能是缓脚离合就摘下了)。
史魁胜
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我的比亚迪f3踩下离合挂上档,不松离合,过一会车就前行了,而且摘档还摘不下来,挂倒挡也是一样,挂上档不松离合,就开始往后倒,也摘不下来档位,只能踩刹车憋死车,在修理厂换了一个离合器分泵,还是一样,有时离合器也不回位。汽车起步时也不发抖,请老师帮忙分析一下是什么原因,谢谢,
认证技师
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手动档汽车,一,行车中一档难挂,有时直接挂不进,其它档位挂得进,但不踩离合的话非常难摘到空档。二,熄火后,如果不踩离合的话所有档有时都挂不上,请问是什么地方坏了,谢谢!
郭超
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