目前这种情况如果发动机没有漏油的，这种情况一般都是发动机磨损，这个需要做大修处理。主要就是更换发动机，四配套，活塞，活塞环，缸筒，还有这个，大小瓦以及，研磨气门，更换气门油封。其他附件就是看水泵，还有这个链条。全车密封垫儿，油封都要，做更换。
你好，我是汽车大师专家技师-冯瑞，很高兴为你解答。
那你目前是添加的什么机油呢。什么级别
现在总共行驶了多少公里了？
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我的车2013款长安逸动xt 1.5t 劲酷型的现在烧机油严重 基本跑5000公里加1升全合成机油
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现在形势历程14万公里
平时使用的机油品牌。
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加的全合成机油 什么品牌忘记了 机油还行
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5w-40
你添加的这个品牌应该知道呀，因为烧机油的话，有时候和这个机油的质量有很大的，关系。
就是你目前这个机油是一直使用的一种品牌，还是不同的品牌？
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以前用过嘉实多磁护 后来用壳牌全合成，现在用的全合成
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现在一直使用这个品牌
烧机油是什么时候开始的？你是怎么知道这个车缺机油的情况？
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我马上问
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这个车两年前开始烧机油
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机油加的全合成 金福利机油
那意思是以前就有烧机油的情况，目前有做过检查吗？烧机油主要的原因，带涡轮增压器的要检查涡轮增压器，看一下节气门体里面有没有机油。
打着车以后，车的尾部能看见有冒蓝烟的情况吗？早上凉车的情况下。
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车子没有蓝烟 废气阀也看了 里面没什么机油
就是涡轮增压器里面也看了，没有出现漏油的情况吧。
如果发动机不漏油，涡轮增压器没有损坏漏油的，那就是发动机本身的问题了。
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比如说？
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发动机什么问题？
严重吗
发动机烧机油一般就是那个，活塞活塞环，和气缸筒磨损造成间隙过大，烧机油，另外就是气门油封有老化的情况，造成这是最主要的。
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换何塞环？
4s
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那么 这算大修发动机？
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价格多少？
要好几千吧？
是的，基本上就是大修发动机了，外面修理厂的话大概就是，更换这些东西，2000左右。
4s店的话工时费比较贵，要4000左右。
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忘记说了，一年半以前，开车时 忽然加油车子不走了，车子不缺电，关发动机后不能点火发动，拖到朋友修车厂，正式链条好的，判断发动机汽缸床坏了，拆掉上免钢盖换了汽缸床，还是不能点火发动发动机，叫我换下面何塞环 我不同意，叫了另外修车的朋友来看，他就往 好想是何塞环还是什么的 里面加机油，强行打发动机，终于发动机启动
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烧机油 可能就是这次故障后 出现的
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当时真不知道 为什么开车好好的 忽然不能开动了？然后强行加机油发动 又能启动发动机了。但代价是 开了钢盖，换了汽缸床。专家 凭你的经验 我的车为什么会这样？谢谢
4s
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那你现在这种情况处理的话，还真是要大修发。发动机有磨损的情况。
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机油不好 会使发动机熄火？
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以前嘉实多合成机油 可能品质不好，后来都去信得过的大型修理厂更换的机油，他们自己员工也用那种机油，
根据你目前说的这种情况，主要的原因还是机油的原因，其他的不会影响你当时车辆打不着火，车辆有没有出现温度过高的情况。
这个不是短时间损坏的，是你一直用这个机油质量不好，造成长期发动机各零部件润滑不良，出现了这个问题。还有就是发动机打不着火的原因，最终也没有找见问题。
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没有温度过高的水温表正常
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当时是行驶途中 忽然车辆慢下来 踩油门加油 也不行！水温表正常，电瓶正常
具体当时这个检测的哪些方面？最终的原因现在也，不得知，缸压当时是不是正常的？这个点火和燃油系统当时是不是正常的？这个也不知道，所以说现在没法确定是什么问题。
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关发动机 从新点火 就点不了火了
不管它原来是什么问题，现在这个烧机油的问题要处理的话，就是检查发动机有没有，出现漏油的，涡轮增压器有没有出现损坏的？如果都没有，那就是发动机本身的问题，这个就得大修处理了。
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拖车到汽修厂 缺钢压
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燃油系统正常
当时检查机油缺不缺？
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不缺
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正式链条也看了 好的
那还是机械方面的原因，没有缸压也有可能是链条有跳齿的情况 。证实错乱也没有缸压。
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所以他们才怀疑汽缸床坏了
但是换了汽缸床 还是不能点火
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最后我自己喊的师傅 用机油加到火花塞里面，强行点火 才成功点火
那把机油挤在气缸里面就证明是这个活塞缸筒，这些地方密封不好。造成的车辆可能缸压不足。
所以自从这次以后，就出现了烧机油的现象了吧。
那把机油挤在气缸里面就证明是这个活塞缸筒，这些地方密封不好。造成的车辆可能缸压不足。
所以自从这次以后，就出现了烧机油的现象了吧。
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可能是的 5000公里加一升机油
正常，如果有烧机油，缺机油的情况，就不能再添机油了。这个提前换就可以的。
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没理解到你最后这段话的意思
就是车有烧机油的情况，一般不主张添加机油。你比如5000公里缺一升机油，那就4000公里就更换，这个不是就不用添加了吗？
4s
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我是这样的，当跑了一两千公里，我就查看机油尺，机油尺刻度机油偏低 我就加点机油
那你现在这种情况要彻底处理的话现在，就得维修发动机了，你算下来加机油的话，到时候次数多了，和维修发动机的这个费用是一样的，还不如提前把发动机维修了。
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4000公里换一次机油 费用有点高啦
是呀，所以说你不管是加机油还是提前换机油，这个费用都大呀，还不如直接大修的最划算。
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发动机维修，主要换什么零件？
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去4s店维修 还是去信得过的修理厂更换？
主要就是更换发动机，四配套，活塞，活塞环，缸筒，还有这个，大小瓦以及，研磨气门，更换气门油封。其他附件就是看水泵，还有这个链条。全车密封垫儿，油封都要，做更换。大修的话，4s店，只能保证配件是原装的，但是要看，有没有正儿八经师傅，4s店的话现在，学徒工比较多。外面小修理厂的话一般都是师傅单独干的，维修这个装配都没问题。
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对的 4s店都全套是更换 汽修厂还能动手处理可以不必要更换的东西
是的，而且小型厂现在，师傅还是比较多的。最起码大修这个机子不成问题。
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是不是涡轮增压 都会烧机油？
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奥迪 宝马 烧机油 怎么都说正常的？
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长安4s店还好 可以买正品配件拿到外面装配，其它品牌的 只能4是更换 否则零件不得卖给你
是的，确实有这种情况，但是根据现在当前的形势以后这种情况都会一样的。
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总结一下：发动机大修 就是发动机全部更换 对吧
这个不是的，就是里面的零部件要做更换，但是整体，你看见的外面的那个东西，不更换。
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主要就是更换发动机，四配套，活塞，活塞环，缸筒，还有这个，大小瓦以及，研磨气门，更换气门油封。其他附件就是看水泵，还有这个链条。全车密封垫儿，油封都要，做更换。 就是你说的这些？
是的，四配套是主要的，会影响烧机油，其他的，如果不行的话也一块，更换。
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何塞 、何塞环、钢筒 大小瓦 简称四配套？
是
