根据故障码提示得知车辆在怠速时混和气过浓 先安装此款发动机通病检查了碳罐电磁阀 读取数据流 发现插上与拔开电磁阀管 数据有明显变化 建议更换一个电磁阀
你好,我是汽车大师金牌技师-李先强,很高兴为你解答。
你好 很高兴为您服务
出现这种问题多久了呢?您有做过维修吗?
在吗?
还没有
不久
这是什么问题
读取到31到33通道
混和气太浓 要么油多 要么气少
从哪里进
33和31
数据流
这怎么看
退出去 着车 读第1组
哪里读?
推出去 读取数据流 通道1
碳罐电磁阀 拔掉堵上
油箱那个?
在发动机上
节气门上方
拔开管后用嘴吹下 是不是长通了?
吹电磁阀还是?
吹电磁阀
电磁阀是通病
好的,我拆下来吹看看
您好 “还有什么可以帮您的吗?如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结
稍等,问题还没解决呢
我电磁阀吹看看啊
好的
两头都吹吗
这样吹
吹不过去
把管堵死着车
好
通道1数据
两头堵起来是吧
电磁阀这头
好
那条管也堵
着车 读通道1数据流
现在不浓
那是什么坏了
电磁阀吗?
一直跳来跳去的
负数就代表浓了
那有时候也跳到付数
对 正负偏差不大 是正常的
负数不能太大
那现在是什么问题
哪里坏了
电磁阀考虑下
下一组读取进气流量数据
没办法确定?
这个上面不好拍视频
电磁阀是通病了
高压油泵呢?
有没有这个可能?
进气流量正常的话 这个影响比较大
热车好不好启动
打开机油盖闻下有没有汽油味
有,
一点点
很好启动
确定有汽油味?
你仔细观察lambda 负数会不会太大 不要超过负百分之8
付1.17付1.56然后又正1.17,1.56
一直在这里跳
堵住的话是这样跳的
你插上呢
高压油泵坏了
可能性大
发动机里有汽油味?
高压油泵漏油也是通病
有汽油味
氧传感器会吗
有汽油味 就要考虑喷油嘴 高压油泵
电磁阀插上一直跳,正的会跳到9点多,付跳到8点多
插上比拔开变化大是吗?
是的
如果这个应该会过希吧
不会 会浓
您好 “还有什么可以帮您的吗?如果没有我会根据目前的情况来填写问诊小结