你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
2012年锐志故障码P0174-系统太稀组2
这个得需要看一下数据流，看看另一侧的混合气浓度是否也有点偏稀的现象，如果两侧都有这种偏西，但是另一侧没有爆出这种故障码，那么这种情况我们就得需要对汽油压力是否偏低，空气流量计是否有问题，是否存在漏气等等进行检查，包括喷油嘴是否雾化不良。
但假如说另一侧是非常正常的，就是这一侧发生了混合气偏稀的现象，那么主要是在这一侧的喷油嘴和这一侧是否存在漏气以及排气传感器是否有问题导致。
换句话说，如果是两侧都有的话，那么跟排气传感器的可能性不大，因为两侧不可能同时损坏，那么主要就是考虑有漏气，或者是汽油压力过低，或者是空气流量计问题。
但如果是单侧出现这种情况，那么就要考虑跟气流压力和空气流量计没有关系，这事儿就要考虑排气传感器了。
他加油会冒黑烟
想看一下左右是否都有这种现象吧，可以通过火花塞进行判断和数据流进行判断。既然发黑还爆出这样的故障码，如果单侧出现那么排气传感器的可能性非常大。
先看看……
好的
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是的
我把一对一关了，中午要睡一会儿，所以有时候中午会关闭。因为不能及时回复，所以这个时间段我一般是关闭到下午1:30打开。
您可以先测试一下，看看有什么问题。到时候我们再沟通交流也可以。
好的
看看长短期燃油调整的数据是多少。
应该是主驾驶这一侧前面的那个空燃比传感器有问题。
空然比传感器是哪一个？
三元前面的
氧传感器是吗
不是
有没有图片呢
是空燃比，如果不放心，后面那个一块换了。
这个还需要什么图片？三元前面那个，他就两个嘛。
我看到你那个后面的氧传感器怎么没有电压输出，你找到主家是这一侧，二列的前后两个传感器电压值放出来我看一下。同时在数据中加上长短期燃油调整，把它放在一个屏幕上。
它会不会加到油，油的质量差也会的。
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我刚试了1圈回来
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火花塞不行会不会这样呢
不会的
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就是要换哪一个呢？
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突然传感器是不是这个？
从外观看不出来，我无法分辨，你只要拆对了就可以，主驾驶这一侧三元催化前面那个，就这一个他又没有第2个。
是装在排气支管那个是吗
是
我们就叫做氧传感器的。。。
前面的叫空然比传感器，后面的才叫氧传感器。
这样正常的吧？
是的
你说空然比我就不懂。他昨晚开过来我都是是个氧传感器的。。。
谢谢大师
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我在微信小程序关注了。怎样关注你找你？
可以了，下次再找你
