迈腾1.8t 10年 107000 就是热车有异响但是一拔掉那个好像是凸轮轴位置传感器插头就不响了困扰好多天了我们这儿的修理厂也不懂啊还有热车就没劲有异响epc灯有时亮一下有时还会自动灭车
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任德智

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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根据客户描述，冷车响声较轻，热车明显，加油门变轻，松油门变响，故障码凸轮轴位置传感器，更换后故障依旧，这就是轴承桥油道弹珠脱落，造成异响，更换轴承桥，清理油泥，日后注意保养，这一般都是保养不当造成

2019-09-08 23:01:28

你好，我是汽车大师金牌技师-赵言，很高兴为你解答。

你好

凸轮轴位置传感器或者调节器

你说的那个，那个有问题了是会自己熄火

就是一个圆圆的铁壳子一样

你说的位置传感器是这个吧

今天刚换了问题还在

是的

什么样的响声

换了问题还是没有解决冷车没事车一热就异响epc亮起

感觉跟那个皮卡的声音差不多柴油机的

哒哒哒哒的声音吗

但是一拔掉那个圆的那个位置传感器就不响了

柴油机声音

那个是调节凸轮轴的

如果换了还不行就要怀疑凸轮轴磨损了

一插上就响

冷车不响

有没有启动困难，加速无力等现象

怀疑是正时链条问题了

没有冷车加速没问题就是水温一上来加速就有顿挫然后epc亮起有时还会熄火

如果没有这个现象那就是凸轮轴或者可变正时问题

故障码是什么

凸轮轴位置传感器故障

忘了拍照

那没错了，就是可变正时那边一个部件坏了

换上就可以

轴承桥，你给师傅看，换掉就好

这里的钢珠掉了

那冷车它怎么没声音

冷车响声较轻，热车明显，加油门变轻，松油门变响

是不是这个情况

对

转速到1500就不明显

声音是咔咔咔的

换吧，包你好

好的

嗯嗯

希望这样

必须这样

咱是专业大众的

我们这边修理厂修的不行所以只能问你们了

还有一个问题能问一下嘛

以后保养要注意了，这是保养不当造成的

明天吧，睡觉了

。。。。。。

后续你可以关注微信小程序汽车大师来找我

一对一打我名字就行

就最后一个

简单的可以

你说吧

就之前机油消耗大让师傅修一下然后发现四配套都是好的最后发现涡轮中间那个间隙大换了涡轮可是现在机油还是没有改善

涡轮烧机油都是发动机引起的

单换涡轮没用

还是得换四配套吗

先买个原厂废气阀换上试试，不行就要发动机大修了

恩

活塞环、油封、活塞换掉

淘宝上的废气阀能行吗

这款车保养一定要注意了

急加速有黑烟

不行，去4S店换，确保原厂

EA888太娇贵了

烧机油比较严重了一句

已经

恩

没问题我睡觉了喽

不敢问了越问越严重

哈哈

好的谢谢

不客气😊

小贴士：该回复还有

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王平

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本人是12款迈腾1.8t车型，今年夏季跟换两个前减震，和两个减震弹簧，因为夏天跑起来也没啥，就没在意，就是有时跑到有微微凸起物地时，前减震那里会噔的一声，到不是异响，是感觉一股力量推了上去那种感觉，现在到了冬季我们这边温度零下20度，这跑起来可不舒服了，有凹凸地时，那种噔的声音明显更大了，给人感觉就像减震器里没有油，过凹凸地时减震器一下就顶到头了，请问大师现在该如何改善这种症状呢，在减震器里加个缓冲胶行不行啊？还是有什么其他好办法呢？

你好，根据你的描述，你的这种情况应该还是减震器部分的问题。我建议你重新换成原装的减震器，然后把减震器最上面的那一个顶胶也给换了。

张波

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老迈腾07年的漏油老板让换油底壳还有气门偏盖，装起来才发现缺缸抖动非常厉害。结果师傅就把凸轮轴位置传感器的一个螺丝送了这一下，立马就不抖了，就一个螺丝其它都上紧了，就松了一下就好了，紧上之后还是很抖链条听着也有断断续续的异响。结果查了半天也没查出来什么故障，结果就交车了，这没有什么事吧，还有就是为什么松一下螺丝就好了呢？是不是可变式正时啊，或者在调试点火提前角

张林林

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这两天爱车迈腾间歇性的亮故障码，有时还出现打车‘嗒嗒嗒；几下没反应，去楼下的修理厂那个小师傅读了这样一个故障……000835凸轮轴位置传感器。电阻值过大G40.换了机头右边的配件，说是那个传感器。我是偶尔有故障，是不是那里接触不好产生的，也没有检查别的就换配件。另外那个打车时有时候；嗒嗒嗒，响两下没反应了，小师傅说现在试不出来也说不好那里，希望大师们支支招，讲解一下这两个问题

王树春

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大师傅们，最近车出大事了，谁能帮忙解决下，车是11款迈腾1.8T自动豪华版两个问题一：现在启动车后行驶4-50分钟后暖风没有了！我们这是东北吉林，刚开始都正常，一个小时左右暖风就突然没了！去检查说风箱总成坏了！停车启动车偶尔会听到空调里面有丝丝的异响！二：前车轮具体哪个轮子听不出来，上了60公里以后就会有嗡嗡的声音，感觉像轴承坏了，可是俩前轮的轴承都换了，前后胎掉个儿，这个问题还是没法解决！

牛明久

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我的是2012年款1.8t迈腾。跑了八万多公里了。2017年7月忽然仪表盘提示请检查机油液位。然后我去修理厂人家说是缺机油了，说迈腾都是比较费机油的，对机油要求比较高。补满之后还是亮的黄色灯写着请检查机油液位。之后师傅各种检查，换了滤芯还是不行。又换的机油。还是同样提示。然后师傅建议我在开一天试试，然后我开回去跑了一天，还是提示黄灯。我又去修理厂，然后师傅说可能是传感器出现问题了。没办法我又换了一个传感器。之后灯还是亮，同样的提示。师傅说在开一天试试，说是机器换上有个适应过程。然后我开了一天确实不亮灯也不提示了。我平时开车很小心，不快，从来也不磕地盘。可是，现在是2017-9月，也才一个多月又亮灯了，还是同样的提示。我以为是缺机油了。然后我去修理厂加机油。加满之后灯还是亮，提示也还是一样的。快崩溃了，什么情况啊这是？？？求大神解决解决，我都去了好几个修理厂了。从七月那次换机油也就大概跑了三千多公里到九月现在。这到底是不是大毛病啊，老提示老亮灯。

按正常的操作方法做了还不行就继续行驶一百公里看一下，如果还是会亮就得检查一下传感器本身

林泽坤

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您好我的迈腾车是2014年的B7L 开了5万公里刚做完保养，现在有点怠速不稳，不会超过1000转速，前天EPC灯亮了，去修理店检查一下，说没什么事，没有异常现象，之后就开走了，但是今天早上开车，刚开出3公里左右EPC灯又亮了，这是燃油的问题麽？之前我把车借给哥们开，去了趟山东，他加了山东的油他说没加太多，他说刚到天津发动机黄灯亮了，然后就这样开这回到了北京，到了北京他又加入北京的油，第二天他说发动机黄灯灭了，我觉得就没什么事了，我现在开着还是他给我加的那箱油，没借给他的时候没什么毛病啊

清洗节气门，调取故障码查看节气门点亮的原因，如无故障清掉故障码即可

汪明全

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我的车是2009年款的1.8TSI大众迈腾，目前是95000公里。昨天使用良好无任何异常，今天上午车启动不了了，不是电瓶没电，机油比正常少了很多（没注意）,已经快到铁条的末端了，找了街边的师傅给看了油路和火花塞都正常没有问题，判断是正时链条错位或者是内部问题。预计要花5000元。后找了附件4S店的技师来看了，非要拖走，我没有同意，因为他们要价1-3万，也打火实验了，说发动机问题，具体问题需要拆开看，这样的费用我当时就懵了。网上也看了一些资料，但是还是需要请教您给我界定一下。大概什么问题？需要花多少钱能修理好？谢谢您！

维修建议，需要拆卸下来检查。

刘东

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2013款1.8T自动领先，14年8月提车，在外面加装了一个导航，9月份改的氙气大灯总成，加了两个稳压器，对插没破线，近期车辆显示屏提示过两次请检查左前大灯，晚上开车出现过左前大灯不亮了，关灯再开又亮，出现过两三次，去维修厂去检查，没有检查出问题，最近汽车启动后两三分钟经常听到更换的导航嗡嗡的响，听歌导航使用正常。最近10来天打火不迅速，感觉得按1秒多才能打着，原来打火很迅速，基本感觉不到有停顿。前天晚上车启动的时候，按的时间短了就松开了，车没打着火，再打就打不着了，开大灯左前大灯不亮，又前大灯一直闪，用车载测电压的测了一下，电压9点多，后来找别的车链接电瓶打着火了，然后去维修点去测了下电瓶，他说电瓶测着没事。今天早晨打车，第一下打着火了，打火同时我看着电压测量的，第一下插进去是10点多的电压，着火后就变成了13点多，14个。然后我又灭火，拔出钥匙，再打火，又打不着了。这是电瓶的事还是灯的事还是导航的事。。。

蔡睿

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各位师傅好我车是16款2t迈腾尊贵前几天有次通电开大灯后开电压低通电行车电脑自检正常但是打不着火了这时有气囊错误报警找朋友对接电瓶打得火又去4s店清的故障码现在有2个问题：1 电瓶电压低强制打了7.8次火没打着对我的随动大灯有影响吗？无意中有3次这情况打着火后随动大灯自检右侧光束先下降再左右扫然后抬起偶尔有3次是右侧光束下降后往左侧稍稍很快的动了一小点就是明显与正常的自检不一样 2是去4s清理故障码后再有车辆问题仪表盘还会及时提示吗？感谢各位本来不懂车出现的亏电对车很是爱惜现在很郁啊.

陈志文

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