刹车跑偏一般和左右制动力关系比较大,比如左边刹车力大就会倾向于左边跑
制动力的大小和刹车片,刹车盘,刹车分泵有直接关系,所以先检查排除这些原因
另外和车辆底盘的稳定性有一定关系,比如减震是否良好,摆臂支臂等是否旷量,所以也要检查一下底盘部件
你好,我是汽车大师银牌技师-张三利,很高兴为你解答。
你好
不刹车的时候跑偏么
08年的丰田fj 玩了应该有30次沙漠 跑了19万公里
不刹车的时候不跑偏
呵呵,
只要刹车 速度达到100以上都抓不住方向盘 非常厉害
玩出代价来了
嗯呢
想知道是哪里出问题了
基本上刹车盘是换定了
对 检查了下刹车盘 已经不行了 该换了
然后在看一下底盘胶套有坏的没,有一起换就ok了
但是 刹车盘不能起决定性作用吧 对偏这个事应该没什么关系 我觉得
有,两边制动力不一样
还有别的地方的原因吗
把应该可能影响的地方都告诉我下 我都做个检查
换之前可以测一下两边刹车制动力,能测出差多少,一看就知道了
刹车制动力是不是必须得机器测
就是像验车测刹车的那种
对
我们这修理厂小 应该没有这种高科技
那就直接换吧
刹车风泵没问题吗
我总觉得跟刹车风泵有关系
在看一下刹车钳有没有锈住的
对,刹车分泵看回位好不好
有一个 锈住了 但是因为这个事 把两个风泵全卸下来从新清洗上的油 上上之后还是偏
先把盘换完在试吧,如果好了就先不用换泵了
我的车跑了19万公里 11年的车了 还有之前的车主应该是玩了不少沙漠 是不是按着这种方式 刹车泵也到寿了吧
亲 在吗
师傅在吗
刹车分泵如果不漏油,回位好,可以先用着
一般刹车分泵用多少年需要更换
分泵寿命很长,不坏不换,正常不爱坏
那像分泵锈住了一个活塞这种情况应该都是怎么造成的
里面就是活塞,长期在沙泥道上行驶,把泵锈住了
一个分泵大约多少钱
副厂的三四百,正厂的差不多一千多
往右偏不会跟减震有关系吧 我车做了加高二寸 换的蛋减
有一定关系
好的 感谢 我知道了
不客气
对了 后面的刹车有关系吗
后面的是不是基本不用换
关系不大,那有最好检查一下绣住了没有
亲 在吗
好的
○K,晚安