你的车辆应该采用的是电子节气门的吧？这种情况有没有使用电脑做一个节气门体的匹配呢？
带拉线的
带拉线的，也有电子节气门的。你拍一个节气门体的照片，如果不带有怠速马达，那就是电子节气门的
如果是怠速马达的，那就更简单了，不是怠速马达，这里漏气就是节气门漏气，把漏气的地方堵一下就能够测出来了
好的 等会
怠速马达不和节气门在一起的
既然不在一起的话，那你就看一下是不是带个马达发卡，导致进气量过多，可以把怠速马达单独的把它进气口堵一下
还有就是看一下节气门是否存在漏气，或者是哪里有根真空管掉下来了
就是我节气门和怠速马达换过另外一个车的也没用
换到另一个车上也没用，那你就看一下具体是哪里，导致这种转速升高无非就是进气量增大，所以才转速升高的。找到多进气的地方来分析这个问题点。是从进气歧管的真空管漏的，还是从怠速马达多进的气体，还是从节气门的叶片位置多进的气体，无论从哪一个地方，我们只要对怀疑的地方堵一下，那么肯定就能够找到问题点
好的 我试试 谢谢
请问跟汽油泵压力不够有关吗
发动机转速比较高，跟汽油压力是没有什么关系的，如果是汽油压力比较低的话，那么会导致你的车辆提速性不好，就是加油门时感觉没有力量
发错了
这个燃油的喷射时间怎么变化这么大，看看空气流量计，或者是进气压力传感器
谢谢
我现在好了 调的点火时间 现在的喷射时间是2.4会有什么影响吗
这个得跟相同的车做一个比较喷射时间比原来增长了，代表混合气浓度上升。从理论上来说应该混合气偏浓。但是你原来的故障有可能是因为混合气偏稀的原因导致的。所以先使用一段时间看看车辆的油耗吧
好的 谢谢了 麻烦你了
客气了
