有什么故障没,4缸自然吸气发动机还是涡轮增压发动机
沒故障,
火花塞换过没,点火线圈检查过没,进气门积炭清洗过没
都检查过
都做过什么了,
喷油咀,节气门都洗过
火花塞沒问题
他节气门是在其他地方洗的,但是现在很干净
这个发动机积炭影响比较大,进气门需要拆进气歧管看
没有漏气吧
没漏
建议先看看积炭,升级发动机电脑程序
进气管也不脏
只是发现他之前换过一个点火线圈
这个发动机三个问题比较突出,积炭,程序,点火线圈,你检查一下吧
一般这种点火线圈大于5万公里,更换都建议一起更换的
程序怎么升级
需要专用电脑,宝马专修店4S店都可以
另外有两个点火线圈表面有烧伤的样子,但是是点火的
有问题码
吗
可能有问题
还有其他问题吗
氧传感器,VVT马达,压差传感器,偏心轴,等
这个发动机的问题比较多
发动机DME马达电子设备。是什么故障
气门室盖中间那个VVT马达
拔了插头看看抖不抖
还是斗
能不能留个联系方式,这样跟你说不太说得清楚
你这车所有故障都有哪些
这个不好意思了,平台不允许留联系方式,请理解
没有其他的吗,发动机怠速,一个缸一个缸断点火线圈插头,看看有明显变化不
喷油点火数据流照片看看呢
点火线随便拔掉一个都会死火。
你还是详细说一下做过什么,检查了什么吧,没有故障,很抖,这个有点说不通
未激活什么意思?
进气正时调节机构数据不对
什么意思?
缸盖前端的两个电磁阀清洗一下,对换一下
没有修过发动机吧
发动机内有油泥不
沒修过
没油泥
那就对换电磁阀试试
vvT插头拆了感觉好一点点,但是还是很斗
感觉缺缸一样斗
有应子是怎么回事
这么多脏
清洗节气门后须要归零吗?
需要的
你没有?
是在别的地方洗的,不知道
如果归零怎么做?
需要电脑
电脑进去没有节气门归零啊
进到发动机就是这样
专用电脑,清除发动机适应值
有其他方法吗
没有,
124缸跳很弱,我查过了,是线的问题。请问一下有些什么地方会影响那个线
一个保险,一个接发动机电脑,还有检查点火线圈插头搭铁点有没有上好
搭铁上好的
保险在哪里?
前部手套箱后,38号保险
副驾驶前面那个吗
对
保险没问题
点火弱,点火线圈火花塞你再看看吧,还有就是电磁阀对换了没
电磁阀有一个拆不出来。感觉也没有东西卡住了一样。
点火线圈,火花塞都没问题,我拿那好的那一个缸的点火线圈插上去也是一样。
那个电磁阀会影响他点火吗?
电磁阀数据流不对
昨天问你的这个车,2缸4缸缺火主要有些什么问题?
点火线圈火花塞喷油嘴,发动机电脑程序,线路