怠速水温高,而且上水管不热,说明循环不好,循环不好,要么水道有空气,要么,水泵质量不行,要么,缸垫不行,要么有堵的地方
你好,我是汽车大师金牌技师-张明顺,很高兴为你解答。
你好,什么情况下,水温高?
车辆跑高速时暖风是热的怠速时水温就凉了是怎么回事,水温感应塞,节温器,水泵,都换了,怠速着车水温还高,空档大油门3000转还能听到小水箱水流声,这个时候水温就能下降
什么情况下水温高?
那段话,没看明白,什么时候水温高
跑高速水温95度,停车后水温上了100多度
以前水温是90度
原地着车水温高,暖风还不热,
就跑高速水温高?用电脑读水温数据的话是95℃左右正常
原地着车,怠速水温高是吧
可以前的是90度,跑高速
对,暖风还不热
发动机型号是不是ea211
这个可不知道,08款新宝来手动的
两阀的
进气歧管后面看有没有一个小水管(铁的而且是90度弯的),有的话就换掉,那个容易堵
好,这种情况除了说的这根小水管,还有什么别的原因没有?
困扰了快一年呀,郁闷
这种情况是循环不好导致,水泵,节温器你都换了,只有水箱清洗一下,和把这个弯的细管换掉
👌,感谢不会是缸垫有问题吧?
缸垫有问题的话会有气泡出,而且很快水会从副水壶溢出来,而且溢出来的水一开始是冷的,慢慢变热,越加速越快溢出
不是211吧?
不是,
打着车,怠速,这根管出水很快就没堵
防冻液把管扒开,也不像是堵了的,流的正常。
还能是什么原因呢?
水箱堵(包括水箱前面有脏东西,)和缸垫不行,
你说的气泡没有,那就不是缸垫的过,水箱拿手电照光能照过来,水箱堵得话,扒开管子流的也不像是堵了的。哎,疑难杂症
水箱有一点堵也会这样,
哦,这种情况只能从水箱下手了
怠速水温高,暖风不热,明显是不循环导致,因为暖风属于小循环,小循环有问题,多数是那个小铁管堵,堵但是没完全堵,在或者是水泵质量不行,没别的原因
缸垫不行。会有气泡出
通水箱,换那个小铁管
小铁管没有,水温100度,用手摸进水管也就40-50度
五路通都通的,水箱也通了
你的意思是,仪表显示100℃,但是上水管不热?
有没有用电脑读水温数据,是不是跟仪表上一样
没有,怎么测?
用诊断电脑测
对,上水管不热
上水管不热是因为不循环,或者里面有空气
昨天跑长途,水温95度,可是没有暖风?
今天又查了一下,水管和水箱都通畅o
没暖风就是水不循环,
弄蒙了
拔开五路通,没毛病呀
副水壶上面的小水管通哪里的
发动机的
通不通
用电脑读水温数据了没
都通的呢
要么水泵质量不行,要么缸垫不行了
哎,没别的可能了
没了,别的都通,没理由的,
好吧,谢谢了
恩试试吧
👌