你好，我是汽车大师金牌技师-陈亚飞，很高兴为你解答。
就报这一个故障代码？发动机抖不抖？
抖，
还有没有别的故障代码？
随机多缸失火
数据流14 15发过来看看
换了火花塞无失火数计
106数据
气门室盖的废气阀看过吗
看过没问题，
106组数据
现在在拆进气管，打算清洗一下进气系统
不能看数据流了？
已经拆一半了？
没有试过数据，加速抖动吗？动力如何？
动力没问题
加速发动机抖动吗？
小油门抖
火花塞什么颜色？
黑色？
发黑
看过油轨压力吗
如果油轨压力正常应该是喷油嘴有问题
没有
油轨压力在多少，
40Bar
怠速
加速可以上百
如果怠速压力过高火花塞也会是黑色的
106组数据流可以看轨道压力
如何判断是哪支油嘴有问题
那个火花塞黑的严重就是那个有问题
机油多不多？
机油不多
喷油嘴滴油严重的话用，拆下来用高压气泵吹一下就漏油
压力正常
你把气门室盖废气阀进进气歧管的管子堵住
正常来多刚失火，14 15组应该会计数的
你在仔细观察一下14 15组数据
16
急加速，看数据流
急加速16组4缸失火1次
急加速冒黑烟不？
不冒，
把那个废气阀到进气歧管的管子断开堵住
堵上然后呢
打车
看看抖不抖
抖
再拆下火花塞看一下那个火花塞颜色黑
134缸黑
看不清楚哥们
空气流量计多少克每秒？
2组和3组
在拍
4
5
6
只有发动机平均空气质量，没有流量，
在找找空气流量
空气流量计没有问题，肯定是喷油嘴问题
换四个喷油嘴
找不到空气流量数据
拔掉空流，看看发动机抖不抖了
拔掉着会车
麻烦问一下空气流量计在什么地方，
没有？
正时皮带那款？
这个是2.0T的，
拍个发动机照片
空滤呢
没有
那就换四个喷油嘴拔
吧
2缸正常可以考虑不换
134必须的换了
师傅麻烦您指点下，这个TT进气管螺丝拆完但是四缸油嘴卡死了拉不出來该怎办
拍个照片
喷油嘴拿不下来就做一个这种工具
用锤子轻轻往上砸铁丝
拆下来了师傅，油嘴坏了的确定性可以确定吗
你用嘴吹一下透气不
看你数据流别的没有问题
前提是你要堵住废气阀到进气管的那根管子还抖就是喷油嘴问题
不排除发动机气门漏气问题哈
不透，这种油嘴拆了就不能用了吗
拆了再装上也可以用
