p0171是混合气过稀，油少气多，漏气或者喷油量少，而且缸列二数据正常，漏气的话只有进气歧管或者喷油嘴漏气才会引起左右数据异常，不会漏气，火花塞和氧传感器发黑，把氧传感器插头拔掉，看燃油数据是否变化，还有可能是发动机电脑板的问题。
你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。
读取发动机是否每个缸都会缺火
1/5缸失火循环数30—70
其他缸不会缺火？
缸组一1/5缸急加油门单缸失火数2—9
其它的失火数为0
缸组一3缸也是0
1和5缸失火
只有缸列一的燃油修正数据不正常？
怠速1—6失火数为0
是的
缸压都测量过10.5和11
火花塞和喷油嘴也换过了？
都换了
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发动机现在缺火，建议对调1-5缸的喷油嘴试试，
换喷油嘴之前就是135缸组一的问题
把246的点火线圈换到135上还是135缸组一的问题
p0171是混合气过稀，油少气多，漏气或者喷油量少，而且缸列二数据正常，漏气的话只有进气歧管或者喷油嘴漏气才会引起左右数据异常
没换喷油嘴之前把246和135喷油嘴调换过，还是缸组一的问题，才把喷油嘴换掉的
缸列一的氧传感器拆出来会不会发白？
这款车液压挺杆带不带电调节
氧传感器拆下来是黑的
火花塞也是黑的？
不带，只有vvt
火花塞也是黑的
读取缸列一的氧传感器数据看一下
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可以看波形图吗？
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看氧传感器的波形图
不是看加热指今，看氧传感器电压
氧2的呢？
缸列一氧2
氧传感器1与2没有多大变化
进入发动机模块特殊功能，复位燃油修正数值，看燃油修正数据是否会恢复正常
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还原后很快就升上来了
是的
把缸列一进气凸轮轴电磁阀插头拔掉试试
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拔进气电磁阀
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人呢
回话呀
数据升得这么这么快，漏气的话应该很明显，
按还原后数据降下来了，发动机抖动，数值又回到30以上
抖动时会缺火吗？
会
偶尔会出现P0300
关键是没有漏气的地方，节气门怠速开度6%左右0.5
+-0.5
流量计量值3.8左右，流量平均值也是一样啊
不会漏气，火花塞和氧传感器发黑，这个情况是发动机电脑板问题
把氧传感器插头拔掉，看燃油数据变化
