大师你们好😊凯迪拉克srx 10年昨天发动机故障灯亮了，今天突然熄火发起一下就熄火请大师赐教
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冒志伟

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2017-04-20 11:59:42

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你好，检查点火系统，和供油系统。电脑读取故障码，看有什么故障码

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电脑检测P0641

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这样子建议你检查一下变速箱所有转感器有没有短路，或断路。

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这个故障信息

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检查过有高压电吗

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你好师傅！凯迪拉克XTS2.0有时候等红绿灯踩刹车发动机熄火，也没有故障码

你好，车辆行驶偶尔熄火先检查一下节气门脏不脏。检查一下刹车真空泵有没有漏气。检查一下汽油格有没有堵塞。

张满辉

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凯迪拉克XTS，14款，15年买的，14万公里，报故障灯疑难杂症，显示氧传感器故障，进气流量故障，氧传感器换了两个还是不行，时不时的仪表左边故障灯还全亮一下，重新启动又好了，解码显示通信故障，发动机故障灯清了跑一天又出来了

经过检查是中冷器密封圈没有装造成漏气，漏气会影响氧传感器的数据，

李培雄

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凯迪拉克XTS，17款，未熄火停靠在路边一段时间，准备行驶出发时、挡D档时车子一下有明显的一次抖动，在仪表盘出现afl灯和stabilitrak维修提示，发动机、制动系统及车身稳定控制系统故障灯亮起。在熄火重新启动后还是未消失，再熄火再启动车辆就无法点火也无法熄火，后来是在电瓶整车断电后通电点火发动才恢复正常的。请问这是什么问题求解？谢谢

您好根据您车的故障现象分析，这种现象一般由以下原因引起：1发动机进排气凸轮轴电磁阀坏了引起的！2汽油品质不好，引起的！3节气门脏了引起的！4发动机控制系统的系统故障引起的！嗯，如果恢复不在出现就是偶发性故障，不是什么太大的问题，您也不用太担心！建议您有时间去4s店或者修理厂用诊断电脑检测一下系统里面是否还有故障码，如果没有就没有什么问题的！嗯，那就没有什么大问题的，偶发性故障引起的！不过等您有时间了，建议您去维修店用诊断电脑检测一下！

高凤武

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你好，车闲置四五天今天去开的时候无法启动车，仪表盘，中控台屏幕都能亮，但是仪表盘电瓶故障灯亮了，红色的，其他没有故障灯，用电瓶打火也没发着车，怎么处理呀，是电瓶坏还是什么【车型：凯迪拉克XTS】只买了一年多、9000多里程

发出嗒嗒响，是电瓶电量不足，带启停的，用普通的电瓶无法带动，找另一辆车来搭电试试，另一辆车启动着，

李培雄

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一辆13年的凯迪拉克XTS，最近一段时间发动机老是发抖、哆嗦，特别是刚起步的时候厉害，跑起来就好了，再放低速度以后再加速走就又哆嗦发抖，去4s店没查出原因，气门，喷油嘴都清洗了还是这样！今天又出现这种状况，哪位大师帮忙解决一下，不胜感激！

李浩彬

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你好，我的车是凯迪拉克XTS，2017年12月买的，开了两万多公里！之前出现的是蓝牙连接不好，半个月前，4s店保养的时候说是收音机模块故障拆了，等新模块到货更换！之后，车辆启动就会显示更新失败！目前又出现新的故障，发动机警示灯亮起，在加满油的情况下油表显示为零，请各位专家帮我解答一下，谢谢！

根据您描述的情况以您车辆的那个所加注的油品和您行驶习惯有关系的，再其次检查一下油浮子是否卡滞以及油位传感器是否有故障，去店里让师傅查一下

林文廷

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2013款凯迪拉克xts，2.0t，12万公里，最近自驾游跑了趟内蒙，出发前保养换的新机油，新机滤。一共4500公里，一共出现三次发动机动力降低，涡轮停止工作故障灯亮，转速锁4000。第一次在阿尔山突然亮灯，停车熄火半小时后恢复正常，，解码是p06de 机油压力电磁阀卡滞在接通，当时条件不允许，只能清除故障码跑到了满洲里更换了机油机滤，银美孚530，然后满洲里到室韦中途又报p06de，熄火十分钟后恢复，没办法改道海拉尔，停留三天，从北京库发了个电磁阀自己换上。海拉尔经过齐齐哈尔长春到达盖州，又报这个码，跑回大连到店里检测，机油压力等等都正常，车辆没有任何异响没有任何抖动一切都是正常，4500公里途中机油液位没有问题。请问如何解决？如果是机械故障我是不可能跑回大连的，得拖回来。

从故障现象来看，建议更换原厂的机油流量电磁阀再试

冒志伟

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凯迪拉克XTS，熄火后风扇会转个3分钟，马上打火再熄火风扇就停了，开个10分钟后就会出现，没有开多远，熄火后就会风扇常转，3到4风钟后会自动停，没次都是这样，换过水温传感器，好了一段时间，跑远点也不会，熄火就不转，现在又会，以换过2个水温传感器，都是一样，刚刚换了没事，开一段时间就会，空调热风没用，冷风有，开很低风开到最大制冷效果不是很好，热风没用，之前出现过水温高，上高速跑120码20到30风钟后就会提醒发动机温度过高，请关闭空调，或者发动机温度高请怠速，就是开快上了120码行驶一段时间就会出现水温高，换了一个水传感器现在跑高速就没有了，现在又出现风散的问题，没有跑高速，不知道还会不会水温高

空转排空气，电子扇启动3-5次让节温器打开水循环，空调开底档风速热风不要打开AC重复循环，保证冷却液充足

何博文

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凯迪拉克XTS，2014款，2014年5月提的车。开了4万公里。10月16号正常行驶过程中，发动机出现kua'kua的声音，油门立即失去反应，发动机报警，esp报警，还有一个TC标志报警。送到4S店，说第四个缸的火花塞全部打烂了，去看了，第四个火花塞下端本来是圆的，像被砍断的树一样，下端金属部分被切的都是痕迹，缺了很多。4S店说机油问题造成。4万公里做了5次保养。前4次都在4S做的，平均8千公里一次，本身家用车，跑市区基本，机油问题不大，第五次自购美孚1号全合成5W-30机油5升，7月20号换的。到故障出现才3个月。根据火花塞的损坏程度，绝非一次损伤造成，4S店要拆发动机检测。说是机油问题。个人感觉发动机本身应存在问题，维修费近5万元据说，求助！判断问题原因！

高凤武

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车的自带导航指南针系统指的方向总是混乱错误的，比如车头朝东，仪表盘上显示有可能是北，有可能是南，有可能是西北.... 而且车内的磁场很大，机械指南针和手机自带指南针在车内都会严重被干扰，请问这是什么原因。

车辆信息:凯迪拉克XTS 客户反应:车内磁场很大。机械指南针，严重被干扰建议维修方案:您好！根据你的故障现象描述，车内有磁场，这个属于是干扰造成的，看看你周围是否有干扰信号！可以换位置在观察一下。如果还有那就要检查车内存在的干扰问题！车内发生的干扰一般最常见的都是火花塞所引起的干扰，建议跟换一组火花塞后再试一试。可以去维修店让专业人员拿万用表测量出干扰位置！希望我的回答能够帮到你！谢谢配合！

王海银

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