奔驰cls500可变进气歧管。在怠速时转换成短发动机没有什么影响
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#刹车油不换有什么影响# #发动机怠速# #发动机怠速抖动是什么原因# #发动机转速# #发动机进气歧管# #奔驰发动机# #排气歧管# #汽车发动机进气歧管# #空气滤芯长时间不换有什么影响# #进气歧管#

许军

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-04-26 09:27:34

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你好朋友，根据你所描述的这种情况，那个可变进气支管长短的装置！根据控制原理，它在怠速的时候是一短的形式出现的！这是正常的，控制方式，在跑高速的时候才会边长主要为了进气产生的一种负压，来增加进气的填充效果！明白了吗朋友，希望我的解答能够帮助到，你如果有什么疑问的可以随时联系我！

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那高速呢

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如果是跑高速的话，那么，进气支管长度通常是e比较长的状态

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属于进气惯性增压

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哦。奔驰有点抖坐在车里。感觉发动机噪音有点大。车子时不时抖一下。怎么回事

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打方向的时候噪音更大

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你好朋友，要是这种情况的话，跟那个通常都是没有什么关系的，首先要考虑检查空燃比控制系统明白了吗，也可以用检测电脑读取一下空气流量传感器数据是否正常？表示可以做一下常规的清洗保养，试试把节气门和喷油嘴做清洗保养！

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节气门洗了。

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查好长时间了

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是272发动机吗？空流数据多少

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是272 v6的。不知道车走了。下次来

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空流数据正常16毫克左右！

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恩恩谢谢

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