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奥迪A4L,2010年的,2.0T,目前83495公里。二周前我更换了刹车油,后刹车片,转账助力油,还更换了火花塞和燃油滤芯。然后问题来了,换之前车一切正常,我之所以换也是因为,确实开了8万公里,什么都没换过。换完当天,油表不准,一路开回去,居然从半箱油变成满箱油。第二天,冷车启动第一次打不着火,第二次打可以正常启动。再次回到之前的修车店,告诉我火花塞或者是点火线圈有问题。帮我把油箱燃油滤芯再次打开重装,我换了火花塞,还准备换点火线圈。一番折腾后,油表准了,打火还是困难,要打火3-4秒才能启动(以前1秒可以启动),油箱开始变得特别耗油,目前油价来说,200元以前开320公里绝对没问题,现在250公里就没油了。现在基本可以确定,燃油系统有问题。各位高手,我为这事苦恼啊,有能帮我的吗?
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周庆平
4.8
/
已服务车主
4703
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
mechanic_avatar
汽油滤芯是集成在油泵上的吗?启动时困难有可能是油泵泄压导致的,换汽油滤芯拆油泵时,可能有那个胶圈没装,导致油泵泄压,导致凉车启动困难
mechanic_avatar
我百度看下来,基本是这个问题,但这个会影响耗油吗?我现在该怎么办?感觉很耗油,红灯时都能出现16个油点。
mechanic_avatar
如果油泵泄压,可能会导致油耗显示不准
mechanic_avatar
我目前现在这样的问题使用车,对车有损害吗
mechanic_avatar
问题不大,动力会下降,建议尽快检修
mechanic_avatar
把那个胶圈装上去就好了?
mechanic_avatar
很感谢你
mechanic_avatar
只要不泄压,就没有问题,我说的只是一种可能,也不敢说就是他出了问题,还是需要检查的
mechanic_avatar
那么先去测一下油压咯?
mechanic_avatar
是的,测一下油压,看看有没有泄压的情况
小贴士:该回复还有
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