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帕萨特b5时规皮带断了,气门被顶,维修时需要更换哪些零件
帕萨特b5时规皮带断了,气门被顶,维修时需要更换哪些零件
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#正时皮带多少公里更换#
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孙博
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-17 13:37:09
你好,需要更换气门气门油封气缸垫
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正时皮带断了正常会顶气门,顶气门以后需要更换气门,气门油封,还有缸垫。
石超
4.8
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已服务车主
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师傅,我09年款帕萨特正时皮带现在断了!抛路上了!这种情况除更换皮带还哪里需要修?
帕萨特B5。2002年款1.8排量。断正时皮带 气门顶了。拆了缸盖换气门。 装的时候对正时要拆前面的保险杠么。还是不用拆?(或者有更方便快捷的方式请大师指教) 曲轴跟平衡轴对那个点呢? 请大师指教!
王平
4.8
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已服务车主
67264
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各位师傅大家好!我的帕萨特轿车被撞断后悬架,后轮掉落,不知事故的严重程度如何,这个对日后车辆的使用有无影响?4S维修时需要更换哪些零件?对车辆的保值有多大影响?谢谢!
您好,根据您发的图片。修复后,对行驶安全没问题。但是保值会降低
于雷
4.9
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已服务车主
16959
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大众帕萨特10年款,1.8ANQ发动机,车主在别的店更换正时皮带,打了4缸气门,更换气门,修好跑了几天,气门又打了,前后修了四次,第四次在我店维修,更换缸盖总成,修好一切正常,跑了几天,这次一缸气门直接打断,请问为什么会出现这种情况。
王衍俊
5.0
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已服务车主
3212
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2004年上海大众帕萨特1.8T行驶210000KM,因正时皮带断裂大修发动机(没有更换液压挺柱)报故障代码,发动机游车,有时缺缸抖动严重并伴有哒哒哒的响声l求助
你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下真实。凸轮轴后面的小链条安装是否正常?检查一下凸轮轴传感器电压是否正常。希望能帮到您,祝您生活愉快!
杨秀伟
4.9
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已服务车主
15659
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12年大众帕萨特EA888发动机,发动机顶了进气门,来厂维修,重新更换了进气门,正时链条套装,装好后盘了几圈曲轴正常,一启动进气门立马顶掉,以为正时没对好,重新更换进气门,再发动,又顶掉了,这种发动机已经修过好多,今天头次遇到这种情况,哪位大师指点一下
建议提供发动机打开的照片、进行分析
翟东辉
4.9
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已服务车主
2826
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13年大众帕萨特1.4TDSG,行驶35000,前几天准备出门,检查机油尺,发现插不到机油,到家附近汽修厂检查,说是发机动曲轴箱通风坏了,把机油吸到涡轮里回不来了,可以更换维修。但要订件需要等,我把车直接开到4s店,告诉工作人员上述情况,可4S店维修工告诉我这款车没有曲轴通风,要么加机油继续跑,要么换整个涡轮增压器,大概需一万三千元。我就奇了怪了,我该相信谁呢,该如何处理呢?
先更换废气管观察机油消耗,消耗还大的话建议直接维修发动机
张建
4.9
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已服务车主
13014
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02年上海大众帕萨特中修 换了活塞环 气门油封和气门 之前是正时皮带断了,刚开始发动 一打就着 轻微抖动 加油到2000_3000时凸轮轴链条响(以为油压不够 没有管) 出去试车 跑了几公里后 加不起油 排气管大量白烟(因为是晚上看不清 应该是白烟)随后放炮(机油尺都冲出来了)接着就熄火了 拖回来后检查了正时 没有跳齿 正时皮带对的原车记号 凸轮轴链条对(记号之间16个链条齿,但记号没有对到瓦盖箭头 要是对正箭头就没有16个齿了 所以直接对的16个齿)现在也能打着车 发动机抖动厉害 排气管大量烟 放炮 不知道什么问题 求大师指点!
根据你的描述,以及沟通情况,建议重点检查一下正时链条安装是否正确。已经提供参考图片。
张江海
4.8
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已服务车主
57662
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刘师傅你好!06年生产的上海大众老帕萨特b5,2.0手动挡,在空档状态,间歇性转速极速升高到3000-4000转,这种情况呈无规律状态(有时间提速,轰油门门后升高,有时停车等红灯状况升高,有时在档位内匀速行驶也会升高),偶尔有时升高后,熄火,重新点火,需要启动好几次,才能点火成功(点燃货的状态是:虚飘飘的断断续续的启动),有时加油,油箱气压大(如果直接打开油箱盖,会往外喷油)。已经更换过:火花塞,
你好!根据你的描述,如果明显存在故障混合气过稀,这个一般都是漏气导致,维修建议重点检查混合比,有必要对进气系统加压测试或者说烟雾检漏仪测试。
刘东
4.9
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已服务车主
20867
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