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14款Polo,1.6自动档1.2.3档位,换档很难,加到3千转都不换档,并且我的车才2000公里都没到,请问各位大师改如何解决!
14款Polo,1.6自动档1.2.3档位,换档很难,加到3千转都不换档,并且我的车才2000公里都没到,请问各位大师改如何解决!
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朱海军
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-12-15 19:50:29
你好,是DSG7速变速箱吗
6速
你好,要么离合器要么阀体故障,去4S做变速箱基本设置,还是不行的话可以索赔更换的,不用钱
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你好。我的车是03年自动档大众polo,最近两天开车挂D档行车,发动机转速达到3000转时速才70迈,轻抬油门也不加档!车刚打着火挂档还显示档位,单独显示在D档,跑起来就不显示了,PRND321都亮了,今天换了齿轮油,问题还是没有解决
你这个情况肯定是变速器报故障了,无法升档到4档。去修理厂检查一下是哪个零件出故障了
马勇
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我新买的2016款1.6舒适型自动挡大众polo,新才开两千多公里,感觉低速换挡加速顿挫感强烈,低速爬坡的时候有时候转速都持续上3000了,也不升2档!是车的问题吗?有什么解决办法没有?
杨涛
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我的是大众波罗,14年的车,1.6的排量手动,13年出的厂,三万公里,现在开起感觉发动机有异响,塔塔塔的,特别是3档到四档的时候,感觉就跟拖档声音一样,刚换的机油银美孚,防冻液是爱温的,4S店说我是加了劣质汽油,是缸体积炭过多。喊我洗进气肢管。麻烦各位大神了。有什么解决办法,我的车无拆无修,漆都没有补过。然后我车改了音响,电流声太大了。也求方法。
邓振平
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请问各位大神,polo手动挡10款,1.4排量车型,至今1万二公里,一年时间,6000公里时,保养过一次,今天一万二公里,去小修理厂做了保养,用了美孚机油,进气网格他没给我换,拿吹气的给我吹了一下灰,别的不知道弄了没有,结果开出来以后,挂一档,转速3千转多点,就开始车头发出很闷的声音,后面二档到五档也是这样,油门踩到底就这样声音出来了,特别二档三档时候特别闷,而且转速上的特别的慢,踩起来很费力。当天办完事下班回来后,去修理厂问了下,他说我可能发动机出气那块脏了,堵住了,要用什么药水放里面才能解决。虽然是polo,1.4的排量,小弟是当2.4开的,平常踩的比较狠。发动机应该不会积碳什么的,再说才一年的车子,求大神指点,小弟在线等,谢谢
陈金玲
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11款大众polo 手动,发动机型号ea111 clp,目前6万公里,发动机一直有怠速抖动的问题,不管冷热车都有,就是在等红灯时发动机无规律的抖,刚换完火花塞有改善,但在驾驶室还是能感觉到抖动,之前的火花塞拆下来电极部位都是黑色的,而且油耗也高,现在换了火花塞油耗有改善,但请问大师这抖动问题如何解决,目前没有故障码转速表也挺稳。
陈爱军
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我的车是2013款NEW POLO1.4自动档车型,从29000公里时,车辆正常加速行驶到40-50公里区间,档位显示D4,车辆抖动,仿佛有人从后面推你车一下一下,感觉往前一窜一窜的,车速过了50公里以上就好了,行驶平稳,我在31500公里时在4S店更换了火花塞,清洗了节气门,但效果一般,后来加了大众专用清洁剂,拉了高速,效果有点但还是抖,至今36000公里了,请问技师师傅,该如何解决?谢谢!
汪帆
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哪位技术高的师傅能给找一下毛病,03年的大众polo,加了两次黑油,每升便宜1.2元,第一次加过黑油后没有异常,就是感觉劲没以前大了,第二次加油后车上坡一直断火,停车重新发动后呢好点,但是走几十米又加不上油断火,感觉就像缺缸一样!直到一点走不动!又重新发动,平路没有这种现象下坡也没有这种现象!把黑油烧完,重新换了97号汽油,感觉能好一点,但是上坡还是不时段火,而且比原来没加黑油前每百公里多烧5升油,找遍我们县城所有修长的都没解决问题!没办法才向高手请教一下!哪位技术师傅给分析一下原因吧谢谢你了!祝你和你的家人永远健康快乐!
张浩
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03年04款大众polo两箱1.4, 第一个问题:空调只有冷气,没有热气,旋转温度旋钮没有温度变化,个人感觉是旋钮没有接,不知道在空调哪个位置。 第二个问题:车钥匙按解锁,车门会解锁但会马上锁上,要按好几次才能完全解锁,停车后,拉开车门,锁也是马上升起来又降下去锁住,要拉2-3次才能开。 第三个问题:自己加装了倒车影像,发现汽车在正常行驶过程中倒车灯有时候会亮,而且经常会亮,停车后,挂倒车档,然后回空挡,倒车灯才不亮,然后正常行驶有时候又会亮,因为接了影像,所以发现并下车确认了,如果行驶过程中亮了,挂回空挡还是会一直亮,熄火后重新启动也是亮的,必须挂一次倒车档才不亮。 第四个问题:为啥每次去更换空调滤芯,我的安全气囊故障灯就亮了,每次都要去消除。
根据您的故障描述以及进行分析,按照提供的方法进行逐个的排查就可以,配件损坏的情况下建议更换原厂的质量的配件就可以。
李胜盈
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大师,我的是07款的两厢波罗,排量1.6手自一体的,行驶里程快十万公里了,现在情况是这样的汽车开空调,怠速时发动机一喘一喘的,而且没有冷气,转速表在怠速区间忽上忽下的,加速到1500转左右有正常冷气,发动机没有喘气。第二正常冷车打发,发动机抖动和响声好大,过2分钟左右,怠速降了下来到正常800转左右,但抖动和响声还很明显,以为再等一下,热机会好,等十分钟左右,不见好转,免强行车,入档后,声音好点,起步不平稳,感觉一拉一拉的,轻踩油门感觉车速很肉,无力,加一点油,声音就像开跑车一样。总体是这情况要开出十八公里才有改善。现在修车师傅说空调要换压缩机和膨胀阀,起步这边没问题,这车就这样。好了,麻烦大师帮分析一下,谢谢了。
空调怠速不冷解决方案 1.检查冷凝器是否太脏导致散热不好 2.检查空调泵压力是否正常 3.检查风扇散热是否正常 4.检查蒸发箱里的温控传感器 解决怠速抖动 1.检查节气门是否太脏
杜振江
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o/doff灯亮会影响离合器么
您好,我是您的专属服务技师,专心、用心、细心帮您解决用车问题o/doff灯亮它并不会影响离合器的。按下O/DOFF,变速箱会刹那间由4档降到3档,能够得到较充的动力.所以有人将O/DOFF称为加快档,其实不过是退回3档算了.尽管也可藉油大脚轰油门使变速箱降档,但变速箱的反响不如直接按O/DOFF快。
段衍镇
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比亚迪o档位
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2024-01-11
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14款Polo,1.6自动档1.2.3档位,换档很难,加到3千转都不换档,并且我的车才2000公里都没到,请问各位大师改如何解决!
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