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雅阁35000千公里清洗节气门喷油嘴之后零下10度冷车点火延迟13秒零上2度6到8秒
雅阁35000千公里清洗节气门喷油嘴之后零下10度冷车点火延迟13秒零上2度6到8秒
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张永义
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2016-03-03 21:35:29
看看水温传感器
电源开关已经都事过几次
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雅阁35000公里清洗节气门喷油嘴之后零下十度左右启动延迟十秒零上2度启动六到八秒清洗之前只须三秒不到
樊书涛
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14款本田九代雅阁行驶10万公里,买的二手车9700公里换的5w-30机油,冬季室外温度零下13度,冷车启动怠速1600转降到800转要10分钟,清洗了节气门更换了水温感应塞没有效果,请帮忙分析一下,感谢
根据您描述的故障分析 1.冷车怠速高,建议先清洗节气门,在做个节气门匹配。 2.如果还不能解决问题,那就需要清理燃烧室积碳。
周泽鹏
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04年3.0本田雅阁,发动机无故障,火花塞和点火线圈秋天换的,汽油泵总成新换的气门洗了,喷油嘴洗了,电瓶换的新的,壳牌5-40W机油新换的,秋天洗的三元催化器,电路早上凉车电脑检查了,温度传感器都正常,东北零下15度的时候打火就得2.到3下,现在零下25度早上就打不着了,只要打着火,白天任何时间就没问题了,加速正常,不丢机油,动力强劲!市内冬季16个油,高速8个多油,问下还能是那的问题呢?
于林永
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本田雅阁八代,09年。15W公里,清洗过节气门,喷油嘴,更换过原厂火花塞,进气压力传感器,油压,油泵正常。现在的问题是,冷车启动,炱速一千转以上,立马走,起步加速还可以,无异常。等行驶一段路程,车热后,炱速回到6,7百,这时起步加速无力,排气管声音发闷,转速表上去慢,要过个三四秒,转速超过2500转以上,排气管声音才会正常,速度才会起来,转速表也会马上升到3000,4000。有哪位大神知道什么原因,或是碰到过类似的问题,求解!
检测氧传感器信号是否正常。进气信号,曲轴位置传感器是否存在问题。
赵聚波
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09款2.4本田八代雅阁。间歇性启动延迟,启动困难。天冷频率低一点。天热了频率高了。一般出现在短距离行驶几公里后熄火等几分钟打火要持续5秒以上才能打着。如果长时间打不着,会出现p0339,VSA 三角形感叹号故障灯。已经更换汽油滤芯,火花塞,清洗节气门,清洗积碳。均无改善。但是车子一旦打着无任何异常。也检查了曲轴位置传感器基本无问题。求助。不知道是不是vtc执行器偏移所致。谢谢
你好,根据故障描述分析,重点考虑下曲轴位置传感器,以及曲轴位置传感到电脑板的线路,正时链条内的正时信号齿轮,进气可变VTC齿轮。同时建议首先检查下燃油管路中的油压,PCV阀,活性碳罐电磁阀,碳罐,并检查下发动机的缸压,喷油准是否存在液滴的情况,以前进气系统是否存在漏气等。
许晓蕾
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冷车启动瞬间 异响,求大师指教 我的是2004款本田雅阁2.4,近29万公里,这两天冷车启动点火出现异响,让人郁闷,发生时间为早上第一次打火后的瞬间,"蹭"的一声,跟干磨,或者打齿的声音一样,关了再打还是有响声,等车热了再启动就不响了,但是出现的时候,声音很吓人。10月份我洗过节气门,换了火花塞,换了机油(半合成美孚),换了防冻液(u2),现在室外温度零下4度。谢谢!
秦成龙
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2015款本田雅阁2.0,现在时常出现跟车起步,深踩或者轻踩油门,车子都不动,然后点刹车后再踩油门2-3秒钟,转速突然快速升高,车子速度起来了,在跟车的时候觉得挺危险的。上次就是这样亲了公交的屁股。 这种情况出现的时间蛮长了,网上的朋友似乎没多少有这种状况的,4s店就是说有积碳,建议做节气门清洗,车子一年半也跑了36000公里了,我在犹豫近期做保养时是不是做一个节气门清洗。因为2.0是电喷发动机,不至于跑了30000多公里就有积碳了。 另外,今天一早开车,绿灯起步,车子突然没有动力了,暑假期间也发生过一次,直接熄火重新打火,车子又正常了,期待各位汽车大师解惑!谢谢!
认证技师
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本田,我的车是3.5v6雅阁八代,22万公里,看着一切正常,想做一下深度保养,用药水清洗了一下积碳,换了6个5787火花塞,换了机油,然后顿挫加速迟钝无力,换挡的时候感觉有人在往后拽一下的感觉,加速的时候像是开涡轮增压车一样,迟钝,感觉没有以前有力顺畅,我自己断电瓶负极十分钟后,然后接好,顿挫感觉小了一点,还是加速迟钝无力,我去4s店清洗了节气门,也换过汽油滤芯,重力换了变速箱油4升,3.5排量的自吸感觉开着比普通排量自吸的好一点点,动力没有以前强劲有力,问思路,几十问思路
韩怀超
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09年本田锋范,9.2万公里,油气两用,着车用油。冷车启动困难,第一次打火一下就着,但是几秒后自动熄火了,踩油门也不行,第二三次就不好打火了,需要持续打火6~8秒,猛踩油门才可以,着车后踩油门保证2000以上转速才不熄火,松油门还会熄火,大约3~4分钟之后就正常了,怠速1000。冷车起步就熄火,换挡有顿挫感,换二档感觉没力。热车不存在,一下就可以,也不会熄火。火花塞换了,喷油嘴用机器也清洗了,节气门师傅洗喷油嘴的时候捎带用喷的给清洗了下,没拆下来清洗,发动机有抖动。找了好多家修理厂,电脑检测燃油过稀,没有别的故障,有建议换点火线圈的,有建议换氧气传感器,有的说要大修发动机,求大神指点,急急急!
王博
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