宝来新车跑了两个多月皮带就断裂一股把进水管打裂是质量问题吗

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宝来新车跑了两个多月皮带就断裂一股把进水管打裂是质量问题吗

大众宝来10年的1.4T自动挡天窗版，下雨右后排地板上有很多积水，到修理厂检查多次，打开天窗往集水槽倒水都能看到水从右侧B柱下面流出来，但把四个天窗排水孔的排水管都用高压气体吹了，保证排水管没堵的情况下，问题还是没解决，下雨后依然有漏水，而且漏水量很大，几乎就像没有车顶一样，修几次都没修好都不知道该咋修了，如果拆顶棚的话好拆吗？

我的2010年的1.4T自动挡大众新宝来，从去年起总是在下雨（尤其雨越大越明显）后发车内前排地板上有水，雨越大水越多，后来到4s店说是天窗的问题需要换天窗总成，我觉得在天窗使用正常的情况下漏水问题不至于换天窗总成吧，后来找个修理厂他们用铁丝在天窗集水槽两侧的小眼（天窗排水孔）上捅了半天，好像没啥效果，说是排水管在下面柺了好几次弯用铁丝不好通（粗了遇到拐弯处就进不去了，细了自身强度不够更进不去），请问大家有没有好办法？最近连日大雨，车内都是汪洋一片，请大家帮帮我，谢谢了。

我想问下，大众15质惠宝来1.6手动舒适型3年了，没跑多少公里，都在4S保养的，现在大慨跑了21000多。前段时间热车跑了10多20公里后，来回踩离合时有咯吱咯吱响，像没有润滑好一样的声音，不管是开没有开发动机，空踩离合也一样，但是停一晚上后就没有这种情况，只要一开个10多公里，有出现了。有时多开点公里数，开个50多公里，好像也没有了。在4S索赔换了分离轴承和离合压盘，不是一次一起换的，换分离轴承没过一个月有出现上面的问题了，换离合压盘大约到现在3个月了又出现上面的问题。请问下知道这是什么情况吗？谢谢。

我车是09款大众新宝来，前两天发现右边副驾驶地上有积水和右边后座地下有积水，左边前后都没事。情况一：今年车被追尾了后备箱修理过，发现后面的四个灯密封性不强。情况二：之前有过天窗出水口堵住导致车内天花板进水，后来修理过了。那么昨天我把两边前轮的出水口打开看了，左边里面没有沙子和泥挡住，右边却是满满的泥沙全是很多，我就把泥沙清理了。问题一：现在的情况是想老师帮我判断一下到底是后备箱灯具密封性不强导致积水，还是天窗右边出水口堵住导致进水？问题二：车里地上有水要怎么办，我用毛巾吸水吸了上百下还是湿的，我该怎么办？

我的车是2012款的一汽大众宝来1.4T豪华版 行驶里程64000公里 使用时间为3年2个月 因为已经脱保了，65000公里保养的时候就把车放到街边一个汽修店进行保养 换变速箱油的时候出了问题， 技师放油的时候从变速箱的两个仓分别流出两种油，一种是淡绿色 一种是淡黄色 然后在两个仓统一加注的是美孚ATF2000 (好像是)，颜色是红色的 之后试车一圈，结果路上就出现调档不好，回到店里熄火再打火给油 就不能挂挡了 行车显示屏上挡位的符号一直在闪烁 技师发现不对后 放了红色的油 又加注了大众专用油 这次的之前放出来的油颜色是一样的 但还是不挂档 挡位符号一直闪烁 由于这家店修不好了 委托给了 另一家专修变速箱的店 这家店说是变速箱总成坏了 （拆下了变速箱，变速箱有两个部分，一部分是带电脑一部分是齿轮，他说坏的是带电脑那一部分） 现在我的问题： 1、大神能看出来具体是哪部分出问题了吗？ 2、变速箱坏了，我要求换原厂新的总成，但我估计可能是返修的，怎么来区别这一部分配件的好坏？ 3、装好后还需要注意什么？

您好，我的车是2012款新宝来1.6L手动挡，两个月前一次加错了柴油，但是当时油箱里还有剩余将近一格的汽油所以并没有立刻发现，当天断断续续行驶了一天接近40公里，到家熄火后风扇又运转了将近一分钟才停，第二天早晨能启动但是冒蓝烟，修车师傅来了之后发现加错了油所以就把油后抽出来，然后用97号汽油擦了一下油箱，同时把输油管里的柴油也放干净了但是受条件限制并没有做更多的检查，之后启动车子发现冒白烟，打开发动机盖发现防冻液已经到底了，加了新的防冻液继续启动，防冻液沸腾并冒泡，白烟继续，之后就熄火了，修车师傅说可能是缸垫坏了得拆发动机，需要两天时间，因为我有急事所以没再继续修理就放在了家里，已经两个多月了没用过，请问老师该如何处理？ Ps:我家离4s店很远，没法把车开过去，附近有私人开的小的汽修厂，不知道这种发动机修理是不是像桑塔纳似得那么简单易修理，给我换油的那师傅修理程序及判定水平您觉得把这车给他修能靠谱吗？

宝来的胎压监测不好使吗？周六下午用车，到了地方后，停车前调车时，旁边的司机告诉我右后轮缺气，不能再动了。下车一看，轮胎已压瘪了一半，查看胎面，没有发现有什么东西扎进轮胎，几分多钟，轮胎就瘪了。我就纳闷，刚才在开的时候，胎压监测为什么没有报警呢？找出随车带的充气泵，打好气，发现有“滋滋”的漏气声，发现是胎面和胎壁交界的棱线上破了个小口子。打到2.5个压，立即开车去补胎，8分钟开到地方，轮胎气还很足。卸下右后轮，扒下外胎，发现是个小口子，大约半公分长吧。在外胎里面破的地方补了一个5CM*10CM大的一块补丁。充好，在水里试了，没发现其他地方漏气。装好后，开了近3公里，胎压监测报警，下车检查，没发现问题，重新设置了监测。开了两天，胎压监测没有再报警。我想问大家：在低速状态下，是不是胎压监测不起作用?要多大速度才起作用？在这个位置补胎后，对以后高速行车安全性有无影响？谢谢！

有两个问题想请教汽车大师的师傅们，我的是14款手动宝来，一直在4s保养车子，六月初刚二保，我特意提醒顾问自己要带走多余的机油，余油还有一升，为了防止变质，我就自己用塑料薄膜封住盖子盖好，想请教这样能存放多久不变质，我是想下次保养可以用的上，第二个问题就是我除了上下班开的少，保养时顾问说机油是半合成的，如果开的少，最多半年也要换了的，但是我每次半年只开了四千公里都不到，我想问可以时间再长点吗，10个月行不行，难道半合成最久只能六个月吗？麻烦师傅帮我解答这两个问题，谢谢你们了！

***5.0 各位老师你好:我先说一下情况，14款新宝来，1.4TSI+DSG，4.5万公里，中石化92号汽油，例行保养时两万公里在4S店换过一次火花塞。没有过任何事故。一个月前开始出现给油偶尔异响，大多数出现在60公里持续缓慢加油的时候，其他时候也偶尔出现。有时连续有时几下，感觉上坡时严重。出现在发动机方向，左右分不清楚。声音描述，类似于转向灯声音的尾声（转向灯声音分成前后两个声音，像后边的那个声音），声音特别尖锐，频率很快，感觉和发动机频率类似。冷热车无关。刚做的保养，保养前就出现这个声音了。保养都是规规矩矩保养的。4S店开始怀疑震动引起的碰撞，检查无果，后来找声音位置，因为异响不连续，无法判断。现在无果。现在还在正常开，让我摸清楚异响规律，好像也没什么规律。我自己的感觉发动机大扭力输出时出现异响，但是猛给油还没事儿，但愿我的感觉不会影响到老师们的判断。谢谢了。对了，加了好几次油了，应该不是单次油品问题。师傅判断正确后我再追加技术咨询费。谢谢。各位师傅有空的时候多上心。 经过一个星期的行驶有新的变化，第一，我能确定那个声音，就像车轮甩起的小沙粒打在底盘上的声音，这个声因更确切。第二，更换了95号汽油以后确实听不了那个声音了，但是刚换油跑了五六十公里的时候还偶尔听得见。现在好想听不见了。确实油品问题吗？大师指导一下，另外上个问题的技师如何再次联系人家啊？这些了 另外一个问题，我车买了一年的时候踩刹车倒档时候车动，升级软件好了，他们也不说什么问题。