10年的下线途安跑着跑着熄火了.检查是油泵坏了.换了个油泵还是打不着.而且还没缸压打车的时候也没劲求解答
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汪星明

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问题没解决，没看懂？来问我吧

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2016-03-24 08:34:42

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链条断了？

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正时没事

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木有缸压？

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对.

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最高才三个

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直接分解发动机

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您好技师，我这车14款途安1.4t现在问题是在我们东北车停在外面一宿现在温度在零下三四度左右。早上打火就有点费劲正常着车两秒三秒的我这车需要六七秒。昨天第一次打着后还熄火了。第二次打着车有点突突。汽油味老大了发动机舱内开暖风也都是汽油味。今天上电脑故障码是油轨压力过低。之前因为这个问题换过汽油泵。

测试一下发动机数据流140组的压力，压力低换高压泵，最好也测一测低压的压力，如果低压正常，说明汽油泵没有问题，问题在高压泵系统。

曹守军

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08年1.8T途安，费油平均油耗13个，200块钱的油就跑了200公里，不是纯市区，火花塞也换了，油路都清洗了，没有故障，但是一氧二氧的传感器踩油门没有任何参数变化，这边修车的说，正常情况下，打着车踩油门，一氧二氧的参数应该是有变化的，

根据描述，造成发动机油耗高的有，氧传感器，发动机积碳，水温传感器，进气系统存在漏气，导致混合气过稀，燃油压力过大，造成混合气过浓。燃油修正故障，通常是指氧传感器无法正常修正进气与喷油量，导致油耗高。

陈新安

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2005年的途安,因为电瓶亏电搭错48伏电.现在车打不着火。没高压电，没汽油上。高压包裂开了已经换新的。中央控制盒换了,发动机电脑换了,网关控制盒换了。该匹配的已匹配，该编程的已编程。现在用电脑检测就是进不了发动机电脑,方向助力电脑,波箱电脑。还有什么其它问题没解决？.有没有高手帮忙解决.有偿服务。

根据你描述的故障情况现在肯定是控制模块的线路上面有问题导致的不供电，不能通讯，先测量一下控制模块的CAN线连接是否有问题，不能通讯的话编程都编不了的，重点检查线路和车身控制模块

郑建华

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06款途安1.8T车辆行驶中经常出现加速无力，问题出现时油门踩到底发动机空转不会超过3000转，更换了（空气流量计，汽油泵，汽油滤清器，火花塞，点火线圈，）故障依旧，还着重检查了涡轮增压管路，没有泄漏的地方，现在请高手指点一下！

林泽坤

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您好！我这部途安是2009年1、4丅的。现在问题是车连续开了7、80公里时会亮发动机故障灯。紧接着再开个两三公里后会熄火。然后怎么起动都好像没来油的感觉起动不了。之前有到修理厂检查换了燃油压力传感器。但效果还是没改善。

丁少虎

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大师们好：本人13年夏买的13款途安手动风尚版，14年夏天加到含水汽油出现发动机声音异常、无力熄火抖动厉害等现象，4S店查说是油品质量差，解决办法是加燃油宝，烧几箱油后回复正常。今年7、8月份又出现加到差油现象发动机报警灯亮。4S店检查说油品质量差，高压燃油泵连接发动的地方漏机油，解决办法加燃油宝和调了下电脑清洗了几个地方，换了个垫圈，结果报警灯不亮，车子还是没力气容易熄火，过了几天又去4S店检查说打开发动机有汽油味说高压燃油泵坏了，解决办法是换了个高压燃油泵。结果回去没几天所有的故障又出来了，又去4S店检查，说好像是氧传感器坏了，换了个氧传感器试一试再看。结果回去几天内真的变好了，可没过一周问题又出现了，先是1、2档没力气容易熄火、但到了3档以上就感觉不到问题、也有力了，后来过了几天发动机报警又亮了，4S店检查查着查着故障灯自己跳没了，4S店说查不出来，驾驶过后发现问题都好了，后来4S店觉得油气还是油水系统可能有问题换了个什么空气进气管，最后开回家了问题是没了但是具体问题还是模棱两可，过两天开长途怕出故障所以请大师们帮忙分析分析谢谢。

王博

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您好！我17年6月份买的上海大众途安l1.4T手动标配，在停车起步的时候容易熄火，再踩一下离合就自动着了，车带自动启停功能的，但是关闭了也会出现这样的问题，尤其是在早上起步和气温低的时候，问过4s店的工作人员，也没看出什么问题，说让起步的时候先踩脚油门，这样也确实有用，但是还是觉得不正常，我之前开的吉利手动的车也没出现这个问题，希望老师能给予解答，谢谢！

这种情况这本身应该是没有问题的，主要还是起步油门配合的问题。特别是这种带t的发动机，一定起步得加油门才行。

林泽坤

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我是去年10月份提的大众途安l手动风尚版。去年12月份左右的时候跑了不到5000公里，做了首保。现在半年过去了我想做第二次保养，不知道换那种机油好。想换美孚5-40的或者0-40的全合成，不知道行不（我这边夏天天气大概在37度左右，冬天一般都在零下15度左右，超过零下20度的天气很好，而且一般不会出元远门。），希望大家给我个建议。还有可以在京东上买机油，心里忐忑。另外有几个问题希望大家给点意见：今年3 4月份的时候，我发现车子雨刮器片坏了，车子开了不到半年啊，不知道是不是在保修范围，给4s店打电话了，他们说那个东西容易坏，叫我开过去看看。第二个就是市面上的黑油敢加不，我加的黑油比加油站便宜1块到1.5块，但就是起步的时候车子突然往前冲，有时候换挡的时候也有这个问题，但是朋友的奥迪a6也一直加这家的油。是车子的问题还是油品的问题，希望大家给点意见。谢谢。

保证机油正品，燃油质量

陈根伟

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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！盼！

吕兵

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你好老师，请教您一个问题，我的是2015款1.4T途安手动风尚版车，是这样的目前车跑了4000多公里，当时提车时也不太懂，三四百公里是发现冷却液液面正好在下刻度线位置，车辆使用水温表温度一直在90度没有什么异常，大约跑到三千公里时去4S店技师给补了防冻液后液面一下超过上刻线很多（已经超过球形壶分割线一公分），当时问技师他说没事，然后又跑了一千多公里冷却液液面没变，前几天车放停车场两个夜晚一个白天后，发现车头漏了一滩红色冷却液，立即检查冷却液，液面又到下刻线位置，当天去4S店做检查，把车举起来看到水泵皮带轮轴上有红色液体痕迹，技师判断说是水泵漏水让换水泵，新车出现这种问题过于纠结当时没换，后来又补了冷却液到上下刻度线正中间，目前又跑了四百多公里液面又正常了！我的疑问是 1.这种情况是不是可以肯定是水泵坏了？ 2.还有没有是别的地方会漏冷却液的可能，比如三通或者水管子什么的？ 3.为什么漏冷却液在停了一天两夜漏那么多，后来也专门又放了两天两夜的时间一点也不漏了呢？真是有点不知所措，希望老师在百忙之中帮忙分析一下，感激不尽！盼！

胡磊

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