你好，应该是买的水温传感器和火花塞与车辆不配套，信号传递和火花塞点火磁场有问题，建议换一组原车的试试
希望我的回答让你满意，有什么问题可以联系我。汽车大师祝你用车愉快。
非要。一边打火一边轻给油。才来火
有时候热车一下就来火，有时候热车也难来火非要打2-3下
那说明节气门位置积碳多了，自然开度的角度被积碳堵住了一部分，进气少了，去清清节气门
节气门。在修理厂清洗过了
早上打车的时候是直接拧钥匙打车吗？
早上打车还特意把钥匙开到二档过6秒后在打火。
恩，你操作的很标准，早上拧动钥匙后需要让油泵进行泵油和节气门自学习，一般冬天电瓶供电效果不是很好，起动机转速不如夏季，冬季启动时间会延长，一般早上启动时间不超过8秒钟都属于正常范围
但是。也很难来车。
你的车是哪年的？多少公里了？
启动时间有时候都10几秒。还是不来车。轻轻点油门就来车
04年的车。06年上的牌。23万公里
早上启动的时候起动机转速如何？上一次啥时候换的电瓶？
电瓶好像有2年了，车子启动转速在1100-1200水温正常后到810-850
你说的情况应该是上次清洗节气门后自学习没有学好或者电瓶放电性较差了，影响启动时的电压和进气量
你的意思是说。不管他跑一段时间叫行车电脑自己匹配。对吗？原来一公里烧0.45现在一公里0.6-0.7
不行的话。我把电瓶负极断开。过5-10分后在接上。在叫电脑自己匹配，
恩，尽量是去跑跑高速，让电脑重新学习下你的驾驶习惯，根据你现在的驾驶习惯重新调整喷油量，现在是喷油多进气少导致的
进气少，怎么调整呢？
重新学习下，使喷油量降低就行了
哦，，上高速跑电脑自己匹配
对，电脑会自动修正的
好的。在跑一段时间不行的话，就去换个原厂的高压线圈，
给我换的水温传感器是杂牌的，在跑一个月，不行把原来正厂的水温传感器换回来。在去修理厂拆个原装的高压线圈。
对，试一试
好的，，谢谢大师了
还有个问题富康二箱8V和16V的高压线圈通用吗？
