大师们好，中间这个叫什么，有两个，每个有两条电线插头，一头接真空管，扒掉电线插头发动机转速也没反应，这个东西重要吗
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杨宽

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2016-01-04 17:05:03

你好，这一般是电磁阀的真空管。以前大部分车都是靠真空控制电磁阀。现在电磁阀都是电控的。

您好，这个对发动机重要吗？三菱菱绅4g64发动机

这个发动机好像没有进气压力传感器

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赵振祥

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17年标致308S，事故车，装好电脑版这些东西着车发动机瞬间就熄灭，用诊断电脑进发动机系统，诊断电脑进不去，保险盒旁边有一个两根线的插头是插那里的，没有对接插头了。

插头是风扇电偶的，在风扇上面你在看一下。启动熄火。检查一下电脑版插头插好了没有。检查电脑版线束针脚有没有松动退出来的

陈启前

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2003年款东风风行商务车，三菱发动机，启动车辆，发电机响声很大，整个发电机很烫，皮带也很烫，有皮带烧焦味，皮带轮处也有皮带磨损的粉。皮带新的没问题。以为发电机坏了，换了新的也一样。后来拔掉发电机插头，就不会响了。发电机插头插回去通电工作就开始响了。插头有两条线，一条常电，一条仪表电池灯线。请问大师如何解决？什么问题？

邱庆洲

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大师好，今天修一奥拓车，起动机不好换了，我发现起动机上有三根线，我知道两条，一个是接火线的，一个接电磁开关的，另外一个和接电磁开关的接头一样，都是一根插头，我不知道这跟是什么线，请大师指教？

张钊

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东风风神S30 水温高。风扇不转，水温表到120度，开空调风扇会转，水温开关换了好几个，还是没用。只有一个风扇的，风扇插头两根线，电阻也是两根线，电阻没有常电。风扇转了，两根线就有点，而且都是火线，风扇插头也是两根线，一根打铁，一根电源。水温开关3根线。一根到仪表。一根到发动机电脑板。还有一根不知道是什么。车子发动。打开空调，那一根线用试灯一头搭在电瓶正极，一头搭在那根线上，风扇速度会变快，发动机台速也会增加。没有风扇继电器，只有40安的保险丝

杨雷舰

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14年蒙迪欧空调泵插头没有电，空调泵上的电池阀两根线的插头都是13付电压，保险丝没有电，跨接继电器5号跟3号空调泵工作正常，继电器无问题，怀疑是发动机电脑跟电磁阀的问题，具体应该怎么判断这两个东西？

变排量的压缩机，可以用电脑查看电磁阀的状态，一般不会坏电池阀，主要检查空调的控制系统，蒸发箱温度，空调管压力开关，

邓卫华

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大师们好!麻烦问下，三菱菱绅4g64电喷发动机跟凸轮轴传感器平衡的那个电子的东西不知道叫什么？圆型的，大概一公分大，两公分半长，一头的中间有一条电线。这个东西重要吗？我扒掉了发动机转速没变化，发动机没力，怠速的时候一下踩完油门发动机会熄火，这样总是要等几分钟才能够打着火，麻烦师傅们帮下忙。

许斌

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您好，大师傅，我的车是05款老爱丽舍，前两天冷却风扇继电器插头烧坏了，自己买了个新点的接上了（按原车5插头的7根线，对应该连接上的），有一个继电器插头以前也烧坏了在小修理厂换过（这个是4插头4根线的，不知道他们有没有接对，反正当时记得一开空调时两个风扇都高速转），另外一个继电器插头是好的，没坏过（这个是5插头5根线的）。在外面买了6继电器（三个黑色 12V 30A和三个紫色12V 35/15A），用2个黑和2个紫继电器在3个插头里调换，无论怎么对换，风扇高速转动时都只转右边的。师傅这个是什么问题呢？如果是在外面换的那插头连错了，我又怎么样才能正确连上呢，谢谢！

董雷

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长安马自达2的发电机插头是两线的，打开点火开关直接测量插头一线为0.6V（个人感觉这个0.6v是窜电的电压，实为负极）二线为3.9V，用万用表一头接电瓶正极，一头分别接一线二线都显示12v电压，插回插头启动一线为负极，二线为6.6V，不像其他车的开点火开关一线为12V，二线为负极，启动后都是12V输出。再一个就是把插头拔掉开电门仪表充电灯亮，启动熄灭！我想请问大师们的是那两线分别是什么线做什么用的，和那拔掉插头后，充电灯也能熄灭，是怎么做到的，它的原理是？？？字有点多…谢谢…

王晓斌

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大师好，我的宝骏560 1.5T2016手动豪华，这段时间发电机充电指示灯不亮，起动后后瞬间提速至1500转发电机就可正常充电14-8Ⅴ否则电瓶就亏电（出现起动不了才发现问题，起动后只要点一下油门至1500转就什么事都没有了）在4s店换了发电机还是一样，4s店说要留店检查线路，本人也是修理工就在家自己一步步查，凭经验先查发电机磁场输入端口两条线，打开电门白线无正负电，灰色有9.2ⅴ电（用小灯泡试又不亮）把发动机总成线路至车身的第一个大插头拨掉测量发电机端至连接车身的第一个大插头:白线通，灰色不通，请问电路大师:这款车发电机磁场输入端口的灰色线是要经过电瓶板吗？为什么发动机总成线路至车身的第一个大插头灰色线找不出来又不通呢？

出现充电指示灯不亮 1、检查电瓶接头是否有松动，车身搭铁是否松动腐蚀 2、检查发电机保险丝 3、检查发电机＋B线是否紧固导通 4、检查发电机信号插头，灰色线为信号线（指示灯），白色线为电源线（励磁） 5、检查发电量是否正常（14.5V）如发电量正常则指示灯烧毁，异常则发电机调节器故障

杨锺

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