车主您好,正常来说,只要不是单向轮胎,那就要选择前后交叉调换的方法。如果是单向的轮胎那就要使用前后调胎的方法。轮胎换位主要就是保证轮胎的均匀磨损,正常是2万公里要换一次。
如有不明白的地方,欢迎继续咨询。
左前轮内侧磨的多,右前轮外侧磨的多,后轮比较均匀,怎么调整合适呢?
车主人好,这种情况是车轮的倾角有问题,需要检修,调位是没有效果的。先要检查一下底盘的拉杆球头是否出现松动。在确定地盘,没有问题的情况下,做一下4轮定位进行修正。这两条轮胎可以交叉放到后轮。
一定要先将问题解决,不然的话你把后面两条钓上来,接着也会出现吃胎的。
跑了15000km,高速跑的比较多,发现车行驶的时候全车震动,拆下轮胎发现磨成这样了,然后做了四轮定位和动平衡以后,把前后胎调换了一下,发现还是震,所以我想交叉调换一下会不会好点儿
这种情况即使是交叉调换,可能都排除不了问题了,主要是轮胎出现了异常的磨损。要么是不要管他了,要么就是更换轮胎。
你看这样可以解决吗?我把磨外侧轮胎拿下来,换一面放到轮毂上,这样的话就是都磨的内侧,因为除了磨的地方不一样,其他都挺好的。
这个方法可以试一下。效果肯定会有。但是能好多少,这个我就不敢打包了。
或者,我就这么开着,会不会过一段时间给磨均匀了就好了,主要是想解决全车震动的情况,其他地方都检查了,就是找不出来哪出问题引起的震动
主要就是轮胎的问题。先让他磨合一下吧,反正现在已经做过4轮定位了。以后应该会有所改善的。