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桑塔纳经典
平路或不陡路滑行是踩离合器,还是不踩,还是空档好?
平路或不陡路滑行是踩离合器,还是不踩,还是空档好?
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#加油加满好还是不加满好#
#十字路口直行让左还是让右#
#扁平比大好还是小好#
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#短路或#
#离合器的正确踩法#
#红灯停车先踩离合还是刹车#
#路面不平标志#
#轮胎扁平比高好还是低好#
#轿车好还是suv好#
莫柱成
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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2015-11-12 21:21:24
最好不要踩离合,应挂空档滑行,如果长期离合会增加分离轴承的工作负荷,会加快分离轴承的使用寿命。
空档滑行时踩离合器对它有影响吗?我有时等车
挂挡踩离合器等,这样好不好
变换档位是需要配合离合使用的。
进档后就不需要再踩离合了
相似问题
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老普桑,加减档卡顿严重,车子在档位里面脚踩离合器和刹车然后离合器不放,当放掉刹车时车子直接就会走出去,请问这是离合器的问题还是变速箱的问题,(这种情况在上下坡或者平路车子在档里,脚踩离合器放掉刹车车子都会自己驶出去)
考虑是离合器压盘老化或者是离合器太低造成的,可以去修理厂适当调节一下离合器高低试试,不行的话需要更换新的离合器三件套
高长振
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大众桑塔纳,不带ABS。熄火与发动着踩刹车都有漏气声,刹不住,连踩几脚才可以。从脚刹踏板下漏气。我更换了真空助力泵与刹车总泵还是没解决问题。求大神详解!
郑成果
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大众桑塔纳,挂档行驶中怠速到3000转的时候油门就加不上去了,挂空档油门又正常了,只要在档位里面油门到3000转就上不是了,还一忍一忍的,油门使劲踩到底节气门全开又正常了,求大神指点
郭青峰
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急急急!各位大师老普桑07款今晚行驶在路上等踩了个急刹等红灯、然后起步就抖动的厉害挂一档感觉不是在一档、好像是在三档、跑起来是正常的、换挡难换、没有倒档、挂倒档都是走不回到、这是什么问题啊、现在还在路上不敢走了、
王平
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师傅你好 老普桑8年了 其他档位都完全没问题 有一定概率挂4挡挂不进去 然后其他档位也挂不进去了 必须再踩一脚离合器 才正常,平时开1235不挂四挡 没问题,求大师指点 是不是同步器或者换挡机构之类的问题 原地熄火挂档位是正常的
这个先检查离合器,因为是全部档位都不好挂然后检查挂挡机构,这款车外围就只有这两样会造成不好挂挡,能排除的,简单的,肯定要先排除啊,修车要从简到难,同步器坏了就会不好挂挡,严重了就会挂不进!滑块掉了,错位了,这都会挂不进
陈刚
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2016款大众桑塔纳,变速箱卡3档不动,解了码也不行,之前出现过这个问题,换完变速箱油就好了,中途又出现了一次卡档,但是去解了一个码就又好了,今天又卡了,但解完码也还是卡档,请问哈师傅这个是啥问题
因为导致这个故障的因素有很多,有可能是变速箱控制单元有问题,也有可能是变速箱内部离合器或者传感器有问题,需要根据故障码缩小范围进行检测
张立章
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大众桑塔纳3000自动挡,开始来厂里是打不着火,后面换了变速箱多功能开关,拔插了电脑板跟变速箱模块又可以了,开了几天之后车主回来说倒车灯不亮,还有挂1档跟倒档都可以打火了!然后就是变速箱不跳档!我把变速箱模块拔插下又可以跳档了!就是倒车灯不亮,还有发现对地搭铁会有火花,好像短路一样,不知道如何下手了!!!
这种情况是变速箱阀体或挡位显示开关,还有变速箱控制模块的问题导致的这种问题,需要对这几个部件进行检修或更换,使用专用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示
郑建华
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19924
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您好,我的车是15款新桑塔纳,挂倒打齿,我是停稳了离合器踩到底了才挂的,还有起步的时候所以前进档都不好挂,挂的时候好像中间有什么东西挡住了似的,要用力挂才能挂的进去,这种现像,早上发车就没有,要是跑个半天就挂档难挂了,特别是停下来了起步挂不进去,但我只要车子在行驶过程中换档就没问题,请问专家们这是怎么回事呢,?
石超
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9天前已向你咨询过,车开15万公里,大众桑塔纳2000,冷车要打3一4次才能发动。油路已清洗过,按你提意对汽油压力进行了测试,结果修理厂师付说在正常范围内,属于正常。现冷车还是难启动,不知还要检查何处?谢谢!
邵飞
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你好,我有一辆06年的桑塔纳旅行轿车,最近有时启动了没有怠速,或是怠速很低,抖动几下就自动熄火了,或是怠速无力,一档起步一松离合就熄火了,遇到这种情况我启动了把油门给大,转速提高,反复加几脚油门,就正常了,平时正常行驶没问题,也有一次等红灯前起步都走起来了,突然好像油跟不上似的眼看要熄火,我快速踩踏油门踏板,又恢复正常了,到修理厂也不出现这样的故障,节气门也不脏,有师傅说要换节气门总成,是电子油门
你要把进气压力传感器清洗了。还有原地仪表通电看踩油门,看节气门能不能打开完全,打开不完全。就是节气门有问题,还有油跟不上。需要检查一下汽油压力够不够,汽油滤芯脏不脏。有没有堵塞的
陈启前
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