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帕萨特领驭1.8T行驶12万4千多烧机油，现在4L机油到4千多公里油尺相当干净机油灯不亮。尾气没有烟，一缸点火线圈拔出来全是油火花塞拆下来跟泡在机油里一样，2缸油少点，三四缸正常。发动机声音比以前大。修车师傅说活塞环坏了修好也会烧机油，请问大师我这车咋整？

帕萨特领驭1.8T行驶12万4千多烧机油，现在4L机油到4千多公里油尺相当干净机油灯不亮。尾气没有烟，一缸点火线圈拔出来全是油火花塞拆下来跟泡在机油里一样，2缸油少点，三四缸正常。发动机声音比以前大。修车师傅说活塞环坏了修好也会烧机油，请问大师我这车咋整？
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李东轩
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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你好，点火线圈上有油这不是活塞环问题，这个是气缸室盖密封垫老化了，更换密封垫就可以了，祝你用车愉快
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曹守军
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本人不在国内，上次换机油的时候是115000公里，现在125000公里，老外建议2年或者到135000公里的时候再换，今天，刚启动显示4500km或者15天，不懂什么意思，然后显示如图所示，我算了下时间再过15天好像刚好距离上次换机油的时候1年，这是什么鬼，该不会漏机油了吧，还是机油不够，又或者换机油那里给行车电脑里设置了自动提醒还是什么故障，该不会开到半路跑毛把，需要重新换机油吗，大神帮忙看看，
根据图片分析，故障灯是机油油位低，国外保养周期应该在1万公里，4500公里是还剩下的里程数。
高洋
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林同军
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06年帕萨特1.8t手自一体，1400公里机油尺探不到油位，什么原因机油烧的这么厉害
陈启前
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杨继坤
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