你好 这属于正常现象 冬天天冷 需要开暖风 暖风需要防冻液温度高 所以发动机必须运转来保证足够的暖风 也就是发动机工作时间长 所以冬天比平常费油
我想到暖风的事情了,就是关掉暖风也这样,再说往年不是这样,主要是屏幕显示的是电机不工作,要是工作的话就不会这么肥油的!
就是关掉暖风 也要保持发动机的正常温度 这就需要发动机工作 发动机工作时间长肯定费油
帮我看看这样显示能量转换对吗?以前都是从前面的电机往后都是黄色的能量线连接,现在只有前面两个轮子有这个黄线了!而且刚起步的时候是有黄线全部链接的,快到二十码的时候就没有黄色的能量显示了!这个应该不对吧?
帮我看看这样显示能量转换对吗?以前都是从前面的电机往后都是黄色的能量线连接,现在只有前面两个轮子有这个黄线了!而且刚起步的时候是有黄线全部链接的,快到二十码的时候就没有黄色的能量显示了!这个应该不对吧?
帮我看看这样显示能量转换对吗?以前都是从前面的电机往后都是黄色的能量线连接,现在只有前面两个轮子有这个黄线了!而且刚起步的时候是有黄线全部链接的,快到二十码的时候就没有黄色的能量显示了!这个应该不对吧?
最后的这张图片是现在才出现的问题,以前电池和后面的驱动电机都是有黄色能量线连接的,就在去年下半年之后速度快了就不连接了,现在前面的这个电机也不连接了,所以开始油耗偏高了,请问这是什么原因!谢谢!
王师傅还等您回话呢?
我琢磨了半天也没琢磨出道道来
应该是没问题的 如果有问题混合动力方面肯定会报警
好吧!谢谢你了!