出现这种情况的话，需要检查一下机油是否足够或者变质，机油压力正不正常。有可能机油泵损坏或者油道堵塞导致冷车机油不能及时润滑发动机，正时链条，链顶，导板有没有问题！
什么时候出现这种状况的机油有没有检查过啊？
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有一年多了吧！
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机油都正常
跑了多少万公里？多少年车？
机油压力够不够？然后正时链条导板有没有更换过？
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10万，07年
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机油压力没有检测
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正时组件都更换了
检查一下机油压力还有冷车的时候，是不是机油上不来？
按你这么说的话，有可能是油道堵了或者机油泵工作不正常。
放了一个晚上之后，机油都会流到油底壳了，然后第2天早上能启动的话，机油上来比较慢，所以会有异响。
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机油压力多少合适
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哦哦
只有压力的话，基本上还是三公斤左右吧
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如果，机油压力不够的话，就是机油泵的原因呗！
是的
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有没有油道堵塞的可能
也有这个可能啊，这个可以用压缩空气吹一下就知道了。
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怎么吹
把机油放干净，然后从油尺那个孔往里面吹气，打开机油盖
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然后那
没有，然后了，你吹去的话肯定有气出来，没寄出来的话肯定要堵了吗？
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这个气也可以聪正时组件这边出来啊
凸轮轴油封的兄弟。
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哦哦
嗯
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如果堵了是不是要大修
不需要啊，可以用清洗油洗一下
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怎么洗
把旧机油放出来，然后倒入4升的清洗油，怠速15分钟，然后放掉就可以了。
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机油泵的好坏能检测吗
只能通过机油压力检测
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如果机油压力正常，那还有别的啥东西
若机油压力正常的话，这个需要听诊才能确定部位啊。
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反正就是正时壳里走异响
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有
当时链顶有没有换的
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链顶是啥东西
涨紧器
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换了
可变正时轮那里有没有拆开看过？
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可变轮没拆
那才来看一下里面有没有磨损啊？
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这个怎样检测
检测不了
只能检查是否有磨损
用厚度规量
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那行，谢谢咯！
不客气，喜欢的话可以关注一下给个好评以后用车有什么问题可以随时咨询我
