根据现象描述的话,重点确认是不是气门挺柱异响,但是机油压力也要确认好够不够,如果就业压力没有大于1.5bar以上那么它也会造成机油压力低而造成异响,而这个气门挺住不用调整自动调整,但是它出问题的时候,它有些时候会卸压,会产生间隙会产生响声。
你好,我是汽车大师专家技师-于永洋,很高兴为你解答。
您好,当前这种问题出现有多久了?是正常使用中出现的还是经过维修中出现的?都做过哪些检查和更换配件?做完检查更换完之后有什么改善吗?车辆行驶多少公里了?车型发动机型号排量那一年的。
刚做完大修,
13万公里
您好,故障码清除,然后再重新试看每次出现故障码是什么,按照你上面描述的,那它不是出现这个故障。低电压就是混合气稀,如果说那个空气流量大的话,是浓而不是稀。通过数据流来看的话,这个混合气当前是正常的。正负10%内都是正常。你的是负的3%。响声方面的话重点就是考虑就是那个液压顶柱。那个东西坏了,就是有时候响,有时候不响。
故障码方面进行清除,然后重新试车上路上跑,看他有的时候可能是在跑的时候出现,而有的时候不一定是怠速的时候出现。
故障码清了,然后的话再看出现故障的时候看报什么故障。
这个进气流量太大有可能是什么原因呢
你热车的时候你看一下发动机水温90度的时候,怠速的时候你看一下流量是在多少。
3.5到4个中间
这个空气流量正常的很,一点问题没有,排量大的时候它这个流量就变大。
他这个跟1.4的呀,1.5的1.8的是不一样的,包括跟2.0的都不一样,那个空气流量一点问题没有。
哦,那现在这个发动机的故障码大概是哪个方向坏了
轮速传感器的话测量是正常的
轮速传感器那一块的话需要更换。
轮速传感器没有什么测量不测量的,直接换就行了。完之后还有问题,那就检查线路。
同时就是信号盘那一块看一下。
换这个液压顶柱的话,气门间隙用调整吗
不用调整自动调整,但是它出问题的时候,它有些时候会卸压,会产生间隙会产生响声。
机油压力不够的话是不是也会响啊,响声有没有可能是机油压力不够?
大修之前没有响声,气门没有动
只换的活塞环缸垫胶圈油封水管的密封胶
水管等密封件
对的,机油压力不够的话会,还有机油品质质量差的话都会以及机油型号粘度不对的话都会。
可以测试一下机油压力怠速的时候发动机水温80度看看压力在多少。
431没有读到机油压力数据,怎么测量呢,机油用的美孚速霸1000 10w_40的
拆掉机油压力开关,接上压力表去测量。
怠速的时候发动机水温在90度的时候确认一下机油压力有没有大于1.5bAR。
机油压力不够的话会一直响对吧
不一定。如果一直低的话就会一直响。
油底上的哪个传感器是什么传感器了
拔插头漏油
那漏油的话就换了吧,那个是我们的低机油液位指示器传感器。就是机油液位低的时候,里面机油少的时候报警。
机油液位传感器。
漏油的话就有问题,需要更换,否则的话它慢慢的漏时间长油都漏完了。