据了解,车辆在行驶中收油后紧接着给油时发出金属敲击音,已对对底盘进行过检查未见异常。建议对发动机飞轮与变速器轮排的固定螺栓,变速器,以及驱动轴进行排查确认。
你好,我是汽车大师金牌技师-韩玉锋,很高兴为你解答。
你好,车子有什么问题
你好
车辆行驶过程中有松油门接着踩油门有金属撞击声
发动机跑了多少了
刚好2万
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没影响
只有加减油门就会咚一声
车上越快,声音越明显
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尤其高速,松一下油门,再踩油门就会咚一声
他这个异响只会持续一声
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冷车热车有影响吗
嗯
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这个问题好像不跟冷热有关
只要速度提上50迈就能感觉到
尤其是上坡路段,松油门再踩油门就明显比较大
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试过了
低档位感觉不出来
只有时速上来以后有感觉
底盘件检查过了没问题
现在就是不知道是变速箱,还是半轴,还是减震
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颠簸路面没异响
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支架没检查
我之前猜测就是,变速箱,传动轴,支架
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主要是不懂,怕走错放心浪费钱
差速器坏了维修成本是不是很高?
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换挡把是电子旋转式的
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目前使用没问题,就是有一声异响闹心
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对比之前是越来越频繁,声音越来越大了
尤其是满载的时候
尤其明显,而且冲击声更大
满载爬坡时动力转换的冲击力度更大。
身边的朋友有的说是半轴,有的说是支架
首先检查一下发动机和变速器支架。这两个是可以直接柔然可以看出来的
首先检查一下发动机和变速器支架。这两个是可以直接肉眼可以看出来的
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怎么看?
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这个怎么检查?
要不要拆变速箱?
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好,我有空去检查一下
我现在想知道,我这个问题严重吗?
对车辆还有变速器后期有磨损影响吗?
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现在就是趁着症状不是很严重的情况下,抓紧去维修这样有保障一点
还有我这边修车,他只能通过不断的换件尝试解决
对的,及时发现及时修复。降低后期维护费用
我怕他们找不到放向乱修,费用可就大了
替换法也是一种方法,但是替换上不行肯定也不能给你强换上
维修时和他们讲明白了。
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像你描述的,这个就是只要有一点的扭矩变化就有冲击的感觉对吧。这样的话还是主要对动力传输上进行入手检查
OK
感谢解答
1.发动机飞轮与变速器连接盘螺栓
2.驱动轴
3.变速器
不客气
关于该问题如无其他疑问,请在问题关闭后给予好评。感谢您对我认可,谢谢。