建议方案:先更换手刹刹车片， 更换完执行OEM 校准然后方法还是一样的。进驻车制动系统里面。选择EPB 电子驻车制动。接下来选择测试功能动态诊断。然后选择运行到安装位置。然后选择OEM出厂校准。在更换后刹车片的时候，一定先运行到安装位置程序。全部安装好了，并且手刹车的间隙也调整好了。手动调整。调整好了执行OEM出厂校准先把它调紧了，就是用手无法转动。每一次手动用改锥调节的时候里面会发成嘎噔一声响。一个响10声 即可
你好，我是汽车大师专家技师-李先强，很高兴为你解答。
你好，很高兴为您服务。
你好，请问之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
检查过了
就是手刹报警
后备箱里看看模块是不是进水了
你这专业度不行啊
什么？
这款车如意进水
容易
手刹未校准 你进电脑里 特殊功能里试着校准下 看能不能行
试过了，不行
然后发现手刹蹄片磨没了
不知道是不是这个问题
每个故障都牵连的很多 电脑内部有力传感器 监测拉线力度 刹车片磨没了 肯定会有影响的 先简后繁 你先执行下校准
道通行吗
可以的
第一个吗
要不加个微信吧方便沟通
非常抱歉，平台有规定的
多包涵
我建议你还是先更换刹车片吧 把刹车片间隙调整好在执行校准
间隙不行 校准不过来就麻烦了
后面制动取消激活是什么意思啊
我点过了，有什么问题吗
现在多了一个故障码？
开的时候就有
只是能删掉
现在删不了
你现在激活了 你点取消激活 看看能消码吗？
这是什么意思啊
取消
试过了，还是清不掉
换片不？
准备换片，想先调下试试
怕换完片不好
不知道故障码含义
先更换吧 更换完执行OEM 校准
然后方法还是一样的。进驻车制动系统里面。选择EPB 电子驻车制动。接下来选择测试功能动态诊断。然后选择运行到安装位置。然后选择OEM出厂校准。
多问几个问题啊，学习下
在更换后刹车片的时候，一定先运行到安装位置程序。
运行到安装位置就是裁刹车片，或者模块前，做一下这个吗
全部安装好了，并且手刹车的间隙也调整好了。手动调整。调整好了执行OEM出厂校准
换之前执行到安装位置。
换好后手动把间隙调好了，在执行校准。
后面的制动取消激活是什么意思呢
手动就是先调紧，然后再回八个齿吗
先把它调紧了，就是用手无法转动。
每一次手动用改锥调节的时候里面会发成嘎噔一声响。
响10个齿
好的，一般是不是只有一个故障码啊
多出来的故障码有影响吗
这个不好说啊，这得分情况的。
你在更换完之后校准之后也许会清掉。这也只能在换完之后做完校准之后。
那我把模块也换了是不是包好
用编程吗
得编程
那是不是就更麻烦了
要专检
是的呢
谢了啊，我先换刹车片吧
好的 不客气汽车大师
竭诚为您服务
感谢选择汽车大师为您解答，如果觉得我有帮助到您，记得给个好评 谢谢🙏
