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06年凯旋报故障浓度调节一致性问题和浓度调节最大值
06年凯旋报故障浓度调节一致性问题和浓度调节最大值
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李强
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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您好,根据您的描述,以及故障码含义分析,通过数据流观察,水温传感器数据不对,一个是线路插头虚接,第二个就是传感器本身有问题,由于水温数据不对,造成电脑板收到信号不对,就会控制喷油量增加,导致混合气过浓,甚至行驶中熄火现象
2020-03-24 14:31:56
你好,我是汽车大师金牌技师-李强,很高兴为你解答。
4s
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故障全部都能清掉
油泵和废气循环阀换的新的
有时候走着走着会熄火
还在吗
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就是这几个
主要故障就是浓度比例
熄火后不好着车,需要打很久才会着
4s
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压力一直都在3.5
该洗的都洗了,能换的都换了,汽油压力有时候两个压,最高到了6个压力
把氧传感器的数据流发给我
上游0.04-0.8
下游0.18-0.8
长短期燃油修正也发给我
没有这个数据
4s
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视频暂不支持播放
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这个不管,主要是熄火
风扇是正常转的
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OK,那我先换了看
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现在插上正常温度,拔掉-43度
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插头虚接了,问题找到了
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